Il maestoso AirBus 380 a Malpensa

E’ Lufthansa la prima compagnia che vanta il record di aver fatto toccare il suolo italiano al gigante dei cieli. La compagnia, come hanno riportato diversi giornali, ha bruciato sul tempo Emirates che probabilmente ha battuto il record degli ordinativi dell’aeromobile alla società di Tolosa.

Apertura alare di ben 80 metri, stazza di ben oltre le 560 tonnellate per trasportare circa 525 passeggeri (una configurazione tutta di economy spinge la capienza ad oltre 800 passeggeri n.d.r.).

Con le sue 22 ruote sulla pista 35 left, l’A380 si è avvicinato alle circa duecento persone che hanno avuto la fortuna di assistere al battesimo sul suolo italiano dell’ammiraglia di Lufthansa. I suoi voli trasporteranno i passeggeri Lufthansa verso Tokyo in attesa degli altri quattordici in attesa di consegna che serviranno in sequenza Pechino, Johannesburg, etc.

Viaggiare informati, viaggiare tutelati

Il Centro Europeo Consumatori di Bolzano ha presentato al pubblico il "Vademecum del viaggiatore informato", un nuovo opuscolo che contiene tutte le informazioni per un viaggiatore consapevole dei propri diritti e doveri.Clicca qui per continuare la lettura ->

Anche chi si occupa di viaggi d’affari , non sempre è perfettamente aggiornato sulle normative giuridiche che regolano viaggi in aereo e ferroviari, assicurazioni viaggi, pacchetti vacanze ed inadempienze contrattuali . Il Cec del SudTyrolo si è preso la briga di riassumere in circa trenta pagine, tutto quello che può servire ad un viaggiatore per conoscere i propri diritti fornendo concrete indicazioni su come attivarsi in situazioni spiacevoli.

Se avete tempo date anche una rapida lettura alla Black list delle compagnie aeree poco sicure, magari scoprite che nei vostri viaggi avventura vi siete pericolosamente imbarcati su vettori da cancellare.

La Commissione europea ha adottato oggi il primo elenco comunitario di vettori aerei soggetti a divieto operativo nell’Unione europea[1]. Questa “lista nera” di vettori aerei poco sicuri, compilata sulla base dei contributi nazionali e dopo un’analisi approfondita da parte degli esperti degli Stati membri, sarà ora pubblicata sul sito internet della Commissione. L’elenco contiene 92 vettori per i quali sussiste il divieto operativo assoluto nei cieli europei e 3 vettori soggetti a restrizioni operative. Vale il principio in base al quale i vettori interdetti da uno Stato membro saranno interdetti dall’intera UE.

Dato che ci siamo, estendiamo la lettura all’ultima edizione della Carta dei diritti del passeggero (novembre 2009), più le F.A.Q. , il documento che riepiloga le domande più frequenti in caso di overbooking, cancellazioni o ritardi dei voli.

Non vorrei essere troppo menagramo , ma agosto è un mese critico nei servizi turistici ed essere aggiornati sul da farsi può essere utile.

Vacanze: la tendenza del 2010, in autostop per abbattere i costi e migliorare l'ambiente

Vacanze low cost, in autostop, al tempo della crisi e con un occhio di riguardo alla sostenibilita' ambientale. E' l'imperativo dell'estate 2010 e cosi' il viaggio economico si fasu internet, senza agenzie di viaggio e intermediari vari. Basta andare su RoadSharing.com percercare un passaggio o offrire il proprio mezzo di trasporto: obiettivo ultimo ottimizzare lo spazio in auto e abbattere i costi necessari per spostarsi in Europa e nel resto del mondo.

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RoadSharing.com e' un sito internet in quattro lingue che rende attuale il vecchio autostop. Al centro del servizio ci sono le nuove tecnologie di condivisione web, utili nel mettere in relazione diretta chi naviga su internet, anche con lo smarthphone, e ha interessi comuni: in questo caso la destinazione di un viaggio o di una vacanza. Un modo economico ed ecologico per spostarsi con l'obiettivo di far incontrare la domanda e l'offerta di passaggi.

In pratica, il servizio di Roadsharing funziona cosi': chi offre un passaggio si registra con i propri dati sul sito inserendo luogo di partenza e di arrivo e resta in attesa di chi cerca il passaggio verso quella destinazione o un luogo lungo il percorso.

A sua volta, quest'ultimo, puo' inserire il percorso desiderato e attendere una proposta di passaggio on line. Quando un utente trova un percorso interessante puo' contattare l'inserzionista, sara' poiRoadSharing.com a inoltrare la comunicazione stabilendo cosi' il contatto fra i futuri compagni di viaggio, senza che questi spendano un euro per il servizio ottenuto.

RoadSharing.com, presente anche su Facebook, e' quindi uno dei modi piu' semplici e intuitivi per vacanze a basso budget per le citta' d'arte, il mare, la montagna, le capitali estere (e non solo). Sul sito si trovano attualmente migliaia proposte di viaggio, una vera e propria borsa dell'autostop: da Milano a Pescara (573km/5h), da Roma a Parigi (1.444km/13h), da Capo Nord a Bruxelles (3.276km/38h), da Genova a Barcellona (856km/8h) ma anche su una tratta piu' tranquilla tra Siena e Trieste (474km/5h).

Senza contare che l'aspetto piu' innovativo dell'estate 2010 e' la possibilita' di organizzare trasporti condivisiper raggiungere con pochi euro gli eventi internazionali piu' ambiti: dalle mostre a Roma all'Oktober Fest di Monaco; dal Festival dei Borghi a Urbino al Cophenaghen Jazz Festival; dai concerti dei vari Ligabue, Daniele Silvestri, Litfiba ai Gran Premi di moto Gp e Formula1.

Daniele Nuzzo, ideatore di RoadSharing.com, racconta: "Siamo diventati famosi in tutto il mondo grazie all'eruzione del vulcano islandese dello scorso aprile, quando viaggiare in Europa era diventato impossibile per il blocco degli aeroporti. In quell'occasione migliaia di viaggiatori si sono organizzati in pochi minuti con il nostro sito, tanto che persino testate internazionali come la Cnn, Le Figaro, Haretz, The Guardian, Forbes e nel nostro paese Corriere della Sera, Repubblica e i telegiornali nazionali, hanno raccontato dei nostri viaggi improvvisati ma super-organizzati grazie al web 2.0".

E da pochi giorni e' disponibile anche la versione mobile, all'indirizzo http://m.roadsharing.com/it/, per poter offrire e cercare passaggi con lo smartphone anche quando si e' in viaggio, lontani da un computer".

Le liste delle compagnie aeree pericolose ed i parametri EU e USA sulle misure di sicurezza

Un utile sito Web dove è possibile trovare molte informazioni sulla sicurezza dei voli, presenta le liste complete ed aggiornate dei vettori aerei pericolosi o a rischio: sono le famose blacklist dell’EU e degli USA. Inoltre, il sito mostra come le agenzie di controllo operano, quali sono gli standard di sicurezza e come prenotare il proprio volo con maggiore tranquillità.

Un sito Web si è concentrato nel fornire tutte le informazioni utili sulla sicurezza dei voli, sugli incidenti aerei e sulle norme che nei diversi Paesi regolano gli standard del settore aereo. Il sito, dal nome ad effetto “1001Crash”, tiene anche aggiornate le liste dei vettori aerei pericolosi: sia quella dell’Unione Europea che la gemella stilata negli USA. Queste liste sono state spesso criticate per il loro unilateralismo e perché andrebbero a svantaggio di alcuni Paesi in via di Sviluppo, come quelli africani o sud-est asiatici. Non si può però negare che quando è in gioco la sicurezza dei passeggeri i discorsi di opportunismo economico o di relazioni politiche debbano essere messe in secondo piano.

A questo indirizzo, in tre pagine consecutive, sono presentate le liste e tutte le informazioni del caso. Nella prima pagina sono elencate sia le compagnie che la UE ritiene pericolose e che non possono operare all’interno dell’Unione, sia le compagnie bandite negli USA e che le autorità americane considerano a forte rischio. Nella seconda pagina sono spiegate (in inglese) le misure secondo cui sono classificate le compagnie aeree, gli standard di misurazione delle autorità di controllo e vigilanza e le azioni che intraprendono nei confronti dei vettori a rischio. Nell’ultima pagina, alcune utili informazioni sugli standard di sicurezza nei singoli voli, per prenotare viaggi con maggiore tranquillità.