... pensieri disordinati

Mi sono trasferito

2010-09-15T19:25:00.001-07:00

Car* ,

mi sono trasferito in una nuova "casa".

www.vacanzegay.it

Vi aspetto numerosi ;)

Enjoy The Silence

2010-09-05T17:06:00.000-07:00

Depeche Mode - Enjoy The Silence
Caricato da eatthemich. - Guarda altri video musicali in HD!

Vacanze?

2010-08-06T16:27:00.000-07:00

Vorrei poter dire... finalmente!!

Invece no! Quest'anno, come lo scorso, si resta a casa. Tutto si ferma, tutti (o quasi) partono.. Le Aziende chiudono... ed anche in questo blog facciamo una pausa riflessiva.

Certo di ritrovarci a settembre tutti freschi e riposati!!

Il maestoso AirBus 380 a Malpensa

2010-07-28T16:28:00.000-07:00

E’ Lufthansa la prima compagnia che vanta il record di aver fatto toccare il suolo italiano al gigante dei cieli. La compagnia, come hanno riportato diversi giornali, ha bruciato sul tempo Emirates che probabilmente ha battuto il record degli ordinativi dell’aeromobile alla società di Tolosa.

Apertura alare di ben 80 metri, stazza di ben oltre le 560 tonnellate per trasportare circa 525 passeggeri (una configurazione tutta di economy spinge la capienza ad oltre 800 passeggeri n.d.r.).

Con le sue 22 ruote sulla pista 35 left, l’A380 si è avvicinato alle circa duecento persone che hanno avuto la fortuna di assistere al battesimo sul suolo italiano dell’ammiraglia di Lufthansa. I suoi voli trasporteranno i passeggeri Lufthansa verso Tokyo in attesa degli altri quattordici in attesa di consegna che serviranno in sequenza Pechino, Johannesburg, etc.

Viaggiare informati, viaggiare tutelati

2010-07-26T21:26:00.000-07:00

Il Centro Europeo Consumatori di Bolzano ha presentato al pubblico il "Vademecum del viaggiatore informato", un nuovo opuscolo che contiene tutte le informazioni per un viaggiatore consapevole dei propri diritti e doveri.Clicca qui per continuare la lettura ->

Anche chi si occupa di viaggi d’affari , non sempre è perfettamente aggiornato sulle normative giuridiche che regolano viaggi in aereo e ferroviari, assicurazioni viaggi, pacchetti vacanze ed inadempienze contrattuali . Il Cec del SudTyrolo si è preso la briga di riassumere in circa trenta pagine, tutto quello che può servire ad un viaggiatore per conoscere i propri diritti fornendo concrete indicazioni su come attivarsi in situazioni spiacevoli.

Se avete tempo date anche una rapida lettura alla Black list delle compagnie aeree poco sicure, magari scoprite che nei vostri viaggi avventura vi siete pericolosamente imbarcati su vettori da cancellare.

La Commissione europea ha adottato oggi il primo elenco comunitario di vettori aerei soggetti a divieto operativo nell’Unione europea[1]. Questa “lista nera” di vettori aerei poco sicuri, compilata sulla base dei contributi nazionali e dopo un’analisi approfondita da parte degli esperti degli Stati membri, sarà ora pubblicata sul sito internet della Commissione. L’elenco contiene 92 vettori per i quali sussiste il divieto operativo assoluto nei cieli europei e 3 vettori soggetti a restrizioni operative. Vale il principio in base al quale i vettori interdetti da uno Stato membro saranno interdetti dall’intera UE.

Dato che ci siamo, estendiamo la lettura all’ultima edizione della Carta dei diritti del passeggero (novembre 2009), più le F.A.Q. , il documento che riepiloga le domande più frequenti in caso di overbooking, cancellazioni o ritardi dei voli.

Non vorrei essere troppo menagramo , ma agosto è un mese critico nei servizi turistici ed essere aggiornati sul da farsi può essere utile.

Vacanze: la tendenza del 2010, in autostop per abbattere i costi e migliorare l'ambiente

2010-07-21T00:15:00.000-07:00

Vacanze low cost, in autostop, al tempo della crisi e con un occhio di riguardo alla sostenibilita' ambientale. E' l'imperativo dell'estate 2010 e cosi' il viaggio economico si fasu internet, senza agenzie di viaggio e intermediari vari. Basta andare su RoadSharing.com percercare un passaggio o offrire il proprio mezzo di trasporto: obiettivo ultimo ottimizzare lo spazio in auto e abbattere i costi necessari per spostarsi in Europa e nel resto del mondo.

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RoadSharing.com e' un sito internet in quattro lingue che rende attuale il vecchio autostop. Al centro del servizio ci sono le nuove tecnologie di condivisione web, utili nel mettere in relazione diretta chi naviga su internet, anche con lo smarthphone, e ha interessi comuni: in questo caso la destinazione di un viaggio o di una vacanza. Un modo economico ed ecologico per spostarsi con l'obiettivo di far incontrare la domanda e l'offerta di passaggi.

In pratica, il servizio di Roadsharing funziona cosi': chi offre un passaggio si registra con i propri dati sul sito inserendo luogo di partenza e di arrivo e resta in attesa di chi cerca il passaggio verso quella destinazione o un luogo lungo il percorso.

A sua volta, quest'ultimo, puo' inserire il percorso desiderato e attendere una proposta di passaggio on line. Quando un utente trova un percorso interessante puo' contattare l'inserzionista, sara' poiRoadSharing.com a inoltrare la comunicazione stabilendo cosi' il contatto fra i futuri compagni di viaggio, senza che questi spendano un euro per il servizio ottenuto.

RoadSharing.com, presente anche su Facebook, e' quindi uno dei modi piu' semplici e intuitivi per vacanze a basso budget per le citta' d'arte, il mare, la montagna, le capitali estere (e non solo). Sul sito si trovano attualmente migliaia proposte di viaggio, una vera e propria borsa dell'autostop: da Milano a Pescara (573km/5h), da Roma a Parigi (1.444km/13h), da Capo Nord a Bruxelles (3.276km/38h), da Genova a Barcellona (856km/8h) ma anche su una tratta piu' tranquilla tra Siena e Trieste (474km/5h).

Senza contare che l'aspetto piu' innovativo dell'estate 2010 e' la possibilita' di organizzare trasporti condivisiper raggiungere con pochi euro gli eventi internazionali piu' ambiti: dalle mostre a Roma all'Oktober Fest di Monaco; dal Festival dei Borghi a Urbino al Cophenaghen Jazz Festival; dai concerti dei vari Ligabue, Daniele Silvestri, Litfiba ai Gran Premi di moto Gp e Formula1.

Daniele Nuzzo, ideatore di RoadSharing.com, racconta: "Siamo diventati famosi in tutto il mondo grazie all'eruzione del vulcano islandese dello scorso aprile, quando viaggiare in Europa era diventato impossibile per il blocco degli aeroporti. In quell'occasione migliaia di viaggiatori si sono organizzati in pochi minuti con il nostro sito, tanto che persino testate internazionali come la Cnn, Le Figaro, Haretz, The Guardian, Forbes e nel nostro paese Corriere della Sera, Repubblica e i telegiornali nazionali, hanno raccontato dei nostri viaggi improvvisati ma super-organizzati grazie al web 2.0".

E da pochi giorni e' disponibile anche la versione mobile, all'indirizzo http://m.roadsharing.com/it/, per poter offrire e cercare passaggi con lo smartphone anche quando si e' in viaggio, lontani da un computer".

Le liste delle compagnie aeree pericolose ed i parametri EU e USA sulle misure di sicurezza

2010-07-18T05:29:00.001-07:00

Un utile sito Web dove è possibile trovare molte informazioni sulla sicurezza dei voli, presenta le liste complete ed aggiornate dei vettori aerei pericolosi o a rischio: sono le famose blacklist dell’EU e degli USA. Inoltre, il sito mostra come le agenzie di controllo operano, quali sono gli standard di sicurezza e come prenotare il proprio volo con maggiore tranquillità.

Un sito Web si è concentrato nel fornire tutte le informazioni utili sulla sicurezza dei voli, sugli incidenti aerei e sulle norme che nei diversi Paesi regolano gli standard del settore aereo. Il sito, dal nome ad effetto “1001Crash”, tiene anche aggiornate le liste dei vettori aerei pericolosi: sia quella dell’Unione Europea che la gemella stilata negli USA. Queste liste sono state spesso criticate per il loro unilateralismo e perché andrebbero a svantaggio di alcuni Paesi in via di Sviluppo, come quelli africani o sud-est asiatici. Non si può però negare che quando è in gioco la sicurezza dei passeggeri i discorsi di opportunismo economico o di relazioni politiche debbano essere messe in secondo piano.

A questo indirizzo, in tre pagine consecutive, sono presentate le liste e tutte le informazioni del caso. Nella prima pagina sono elencate sia le compagnie che la UE ritiene pericolose e che non possono operare all’interno dell’Unione, sia le compagnie bandite negli USA e che le autorità americane considerano a forte rischio. Nella seconda pagina sono spiegate (in inglese) le misure secondo cui sono classificate le compagnie aeree, gli standard di misurazione delle autorità di controllo e vigilanza e le azioni che intraprendono nei confronti dei vettori a rischio. Nell’ultima pagina, alcune utili informazioni sugli standard di sicurezza nei singoli voli, per prenotare viaggi con maggiore tranquillità.

Donne in pensione, l'UE striglia l'Italia

2010-06-06T08:34:00.000-07:00

Altro ultimatum della Commissione Ue all'Italia : se non equiparerà subito l'età pensionabile tra uomini e donne nel settore pubblico sarà nuovamente deferita alla Corte di giustizia europea. Bruxelles chiedendo l'adeguamento alla sentenza della Corte che già nel 2008 intimava all'Italia di innalzare l'età pensionabile delle dipendenti pubbliche, portandola a 65 anni, come per gli uomini. La manovra economica appena approvata dal governo prevedeva l'equiparazione dell'età della pensione per uomini e donne nella Pubblica amministrazione, ma in modo graduale, con entrata definitiva a regime nel gennaio 2016. La norma è scomparsa dalla versione definitiva della manovra, e la completa equiparazione resta al 2018, mentre l'Ue insiste sul termine del 2012. Sacconi in Lussemburgo per evitare l'infrazione Il ministro del Lavoro,Maurizio Sacconi, incontrerà lunedì a Lussemburgo la commissaria Viviane Reding: «Cercherò – spiega – di agire al meglio per una soluzione che sia definitiva». L'obiettivo del ministro è capire “quanto la richiesta europea minacci di tradursi in infrazione“. Per Sacconi la gradualità attuata era stata già trattata con convinzione da parte del governo italiano. Sentenza Ue del 2008 “Uomini discriminati” La Commissione aveva già dato un ultimatum all'Italia un anno fa, avviando una procedura d'infrazione. La sentenza della Corte europea di Giustizia risale al 13 novembre 2008. Il tribunale riteneva che la discriminazione operata nei confronti degli uomini (che vanno in pensione cinque anni più tardi) non avesse motivazioni giuridiche valide. All'Italia si chiedono spiegazioni sui ritardi e si sottolinea come la questione sia rimasta irrisolta dopo i tanti richiami e nonostante nel 2009 Bruxelles abbia aperto una nuova procedura di infrazione per la mancata attuazione della sentenza della Corte.

metro

Le aziende italiane ricominciano a viaggiare

2010-05-23T02:26:00.000-07:00

L’impatto della crisi economica iniziata a metà 2008 ha fortemente influenzato i viaggi d’affari nel 2009. L’analisi dei trend dei primi mesi del 2010, anticipata in quest’ultima edizione della Business Travel Survey, fornisce indicazioni positive di recupero, in controtendenza rispetto al recente passato.

Il numero di viaggi d’affari ha registrato un incremento positivo del 22% per il periodo di riferimento 1°trimestre 2010 vs 2009. I volumi di spesa sono saliti solo del 15%: in tal modo le aziende hanno potuto beneficiare della diminuzione del costo medio delle trasferte (composte da voli, hotel, autonoleggi e servizi vari) sceso da 299€ del 2008 a 246€ del 2009.
Seppur il 2009 sia stato comunque un annus horribilis per i viaggi d’affari (-15% delle trasferte rispetto al 2008), tale periodo è servito a molte aziende per riorganizzare e ottimizzare viaggi e trasferte, grazie al supporto delle Travel Management Company che hanno allineato con rigore i processi di acquisto di servizi di viaggio alle Travel Policy aziendali.

Per il download e approfondimenti, clicca qui.

Il Sole 24 Ore ha pubblicato mercoledì 12 maggio un ampio articolo sulla Business Travel Survey. Per leggerlo, clicca qui.

Luca Patanè, Presidente Uvet American Express

Il mercato degli eventi in Italia: Outlook 2010

2010-05-11T15:06:00.000-07:00

Budget ancora fermi, eventi organizzati da sé e meno costosi: nella terza edizione della ricerca “Il Mercato degli eventi in Italia: Outlook 2010” promossa da Convegni, si confermano le tendenze emerse nella crisi nel 2009 anche per il nuovo anno, delineando cambiamenti strutturali del mercato.

Dalla ricerca sugli investimenti aziendali emergono però interessanti dati sui big spender –tra cui spicca la P.A.–, sulle tipologie più utilizzate, su contenuti e obiettivi degli eventi –sempre più di comunicazione–, sulle nuove location e destinazioni scelte, sui rapporti con le agenzie.

L’onda lunga della crisi che ha investito anche il settore degli eventi aziendali, causando un drastico calo nel 2009, arriva a farsi sentire anche per tutto il 2010, e gli investimenti in attività di comunicazione, marketing e motivazione tramite gli eventi tardano a essere sbloccati, secondo una generale prudenza. È cambiato però il clima psicologico che in piena crisi aveva portato a congelare ogni decisione nel timore di futuri peggioramenti, ed ora ci si avvia ad una lenta ripresa delle attività, anche se nell’orizzonte di nuove procedure e abitudini aziendali che probabilmente influenzeranno il mercato ancora per diversi anni.

La ricerca, che è stata condotta con il patrocinio di Federcongressi e Unicom, e con la collaborazione tecnica della società di ricerca DataContact, per l’elaborazione dei dati raccolti e dei risultati, si è basata su 200 interviste a responsabili aziendali (uffici eventi, meeting planner, ma anche a.d., marketing e communication manager, etc.) e a 100 agenzie che organizzano event. Novità di questa edizione: i dati scorporati per singole categorie merceologiche di appartenenza dell’azienda e l’allargamento del panel con l’aggiunta delle Pubbliche Amministrazioni.

L’impressione è che il mercato, dopo l’exploit degli anni scorsi e la brusca frenata del 2009, abbia raggiunto una maturazione che si traduce nell’utilizzo più consapevole dello strumento degli eventi e in un contenimento degli investimenti destinato a durare.

Alcuni elementi chiave emersi dalla ricerca:

· Non decolla la dinamica di ripresa degli investimenti: ancora un manager su due lascia i budget invariati rispetto al 2009 (e quindi bassi), e ben il 30% decide di tagliarli ulteriormente, mentre solo il 16% ha deciso di aumentarli.

· Tra i big spender (sopra il milione di euro) spicca la Pubblica Amministrazione, con il 45% che stanzia più di un milione di euro, mentre si confermano grossi investitori i settori auto (20% di big spender), energia/utility (20%) e banche assicurazioni finanziarie (11%).

· Tra coloro che tagliano di più si segnalano le telecomunicazioni (taglia una su due) e l’industria produttiva tradizionale (taglia il 35%), mentre tra i settori in ripresa spicca quello chimico/farmaceutico (con il 26,5% dei rispondenti che dichiara un budget più consistente del 2009), le auto (con il 26,3%) e la GDO (con un 22,7%).

· Per ridurre i costi, ma anche per una accresciuta competenza nell’utilizzo degli eventi, aumenta la quota di aziende, ben il 70,9%, che tengono in mano l’organizzazione dell’evento, coordinando una serie di fornitori, a scapito però di originalità e creatività degli eventi.

· Quando ricorrono alle agenzie, tuttavia, le aziende sono soddisfatte del servizio, nel 70,5% dei casi, soprattutto in riferimento alla competenza e al rapporto costo/servizio. Forse perché, per la scelta dell’agenzia, in un caso su due ci si affida a un’agenzia già nota oppure, nel 53,7% dei casi (il primo metodo per la selezione), si indice una gara.

· Cresce la portata dell’evento in termini di comunicazione, come si deduce dai servizi richiesti: le aziende mettono al primo posto la comunicazione (immagine coordinata, ufficio stampa e grafica) (33,4%), che precede gli aspetti logistici (biglietteria e prenotazione alberghiera con il 31,3% e servizi tecnici con 28,8%).

· Si conferma la centralità dell’evento come strumento di comunicazione interna, i meeting interni restano al primo posto fra le tipologie di eventi, realizzati dal 73,4% delle aziende, e vengono usati sempre più spesso, dato che più della metà (il 56,6%) ne organizzerà più di cinque (+ 16,3% rispetto al 2009). Prevale in ogni caso la componente funzionale, dato che cresce, di ben il 26,6%, il ricorso alla sede aziendale (56,1.

· In crescita anche le convention, realizzate dal 56,3% (+3,7% rispetto al 2009), utilizzate soprattutto da banche, assicurazioni e società finanziarie, industria meccanica e aziende chimico-farmaceutiche. Tra i servizi richiesti alle agenzie, al primo posto spicca la parte relativa alla comunicazione (con il 42,2%), mentre per le sedi calano gli alberghi del 17,5% e crescono location per eventi (al 22,5%), e dimore storiche (al 16,8).

· Cresce la confidenza verso gli eventi speciali che restano al secondo posto (con il 57,3%) e vedono un generale aumento proporzionato di tutti i format. Tra le aziende che vi investono di più, si segnalano la P. A. (il 92% ne organizza almeno uno) –soprattutto manifestazioni di piazza, mostre ed eventi sportivi–, l’abbigliamento (vi ricorre il 91%) –in particolare party e serate a tema e promozioni sul punto vendita–, le aziende energetiche e di public utilities (91%) –che organizzano cene per i dipendenti e roadshow.

· Interessanti i dati scorporati per categorie merceologiche sui congressi e convegni, organizzati in media da un’azienda su tre ma con indici molto differenziati. Mentre abbigliamento, GDO, e auto, non vi ricorrono quasi affatto, ci sono alcune categorie come le aziende chimiche e farmaceutiche, le TLC, la P.A. e le public utilities, che le usano con percentuali che arrivano quasi al 60%.

· In lieve ripresa i viaggi incentive, che restano la tipologia meno utilizzata dalle aziende, con il 28,1% (+1,5% rispetto al 2009). Per uscire dell’impasse del taglio dei budget, aumenta dell’8,8% la quota di aziende che realizza viaggi brevi, entro i tre giorni (il 32,7%), tipicamente secondo la formula del weekend (a Londra, Istanbul e in Egitto), anche se la maggioranza, il 38,2%, realizza ancora viaggi sopra i cinque giorni (ma in discesa del 9,6%) privilegiando Sudafrica, Sud America e Stati Uniti.

· Guardando infine alle sedi scelte in media per gli eventi, notiamo quest’anno un calo degli alberghi (56,6%), che restano la prima voce, ma a più breve distanza dai competitor. Mentre, a parte la crescita della sede aziendale, si diversificano le tipologie, con spazio a quelle più originali, –dimora storica (17,8%, con un +7,8%), location per eventi (14,7%, +4,7%), teatri e musei (5,7%) o autodromi– o più legate all’aspetto commerciale come punti vendita (5,2%) e temporary shop (1,1%).

Un post di Anna Mocchi, Direttore di “Convegni”.

Classificazione alberghiera: la svolta dell’Italy Stars & Rating

2010-05-04T23:55:00.000-07:00

Recentemente la conferenza Stato-Regioni ha dato il via libera al provvedimento del Sottosegretario al Turismo Michela Vittoria Brambilla, ora Ministro, che istituisce un unico standard di classificazione alberghiera su tutto il territorio nazionale: Italy Stars & Rating. Il nuovo sistema di classificazione promette di rivoluzionare il settore turistico italiano: eccone le caratteristiche principali.

E’ lo stesso Ministro ad affermalo nella presentazione pubblica: “E’ un provvedimento importante perché garantisce standard minimi nazionali che ogni categoria di albergo dovrà avere per quanto riguarda le strutture che vengono messe a disposizione dei clienti e i servizi che devono essere loro offerti”.

Ci sono voluti più di vent’anni per fissare regole che d’ora in poi varranno per tutta Italia. Il risultato lo si deve anche al fatto che, finalmente, Stato con Regioni e Province Autonome hanno cominciato non solo a dialogare ma anche ad operare insieme, partendo dall’ormai comune convinzione che proprio questa riforma rappresentasse il primo ed indispensabile giro di boa per il settore turistico.

Ora spetterà alle Regioni e alle Province Autonome dare applicazione a questo provvedimento, tenendo anche conto delle particolari esigenze a cui bisognerà far fronte in questa o quella parte del territorio. Ma sui parametri specifici di ciascuna categoria non vi potranno più essere sostanziali deroghe. E la norma prevede anche la nascita di un sistema di valutazione (rating), su base volontaria, da abbinare alle stelle per misurare il livello di confort e la qualità dei servizi.

Ma vediamo in maggior dettaglio gli standard minimi stabiliti.

GLI ALBERGHI DI 1, 2 E 3 STELLE:

I nuovi parametri obbligatori prevedono, ad esempio, una metratura minima di 8 metri quadrati per le camere singole, 14 per le doppie e, per ogni letto aggiuntivo, deve essere calcolata una superficie ulteriore di 6 metri quadrati. Il bagno privato, che nei 3 stelle è d’obbligo in tutte le camere (nell’80% delle camere per i 2 stelle), deve avere una superficie di almeno 3 metri quadrati. I 3 stelle devono, inoltre, garantire il televisore in tutte le camere e cassetta di sicurezza in almeno il 50%.

In tutte queste categorie di alberghi, il servizio di pulizia delle camere deve essere garantito una volta al giorno, il ricevimento e trasporto bagagli assicurato 12 ore su 24 (16 ore su 24 per i 3 stelle) e le strutture ricettive si devono dotare anche di personale che parli almeno una lingua straniera. I 3 stelle prevedono poi il servizio bar nelle camere 12 ore su 24 e accesso internet riservato ai clienti.

GLI ALBERGHI DI 4 E 5 STELLE:

I nuovi parametri nazionali di classificazione definiscono, tra l’altro, una metratura minima di 9 metri quadrati per la camera singola e 15 per la doppia (14 per i 4 stelle) a cui si sommano 6 metri ulteriori per ogni letto aggiuntivo e 5 metri quadrati per il bagno privato (4 metri per i 4 stelle). Ogni camera deve essere dotata di Tv satellitare, connessione ad internet, cassetta di sicurezza, accappatoio da bagno a persona, oggettistica e materiale d’uso per l’igiene personale, asciugacapelli e, per i soli 5 stelle, misure atte a ridurre i rumori.

Il servizio di pulizia e cambio biancheria da camera e da bagno è previsto quotidianamente. Il ricevimento è a disposizione 24 ore su 24 (16 ore su 24 per i 4 stelle) con personale in grado di parlare 3 lingue straniere (2 per i 4 stelle). Tra i servizi previsti per queste categorie di albergo vi è il parcheggio 24 ore su 24 (dalle 8.00 alle 22.00 per i 4 stelle), sala e area riservata per le riunioni, servizio bar reso nelle camere 24 ore su 24 (16 ore su 24 per i 4 stelle), aria condizionata nei locali comuni e regolabile dal cliente nelle camere.

Bergamo: vietata la mostra "Baci Rubati" a causa delle immagini gay

2010-04-28T07:01:00.000-07:00

La Giunta comunale di Bergamo, di centrodestra, non ha concesso l'autorizzazione agli organizzatori della mostra fotografica "Baci rubati", con immagini gay, di allestire l'esposizione al Quadriportico del Sentierone, in pieno centro cittadino. L'iniziativa, sul tema del bacio omosessuale, era stata organizzata nell'ambito della Giornata mondiale contro l'omofobia, in programma il 17 maggio prossimo.

Fonte: MyBaggy

Thailandia. Annuncio diffuso il 27.04.2010. Tuttora valido.

2010-04-28T04:40:00.000-07:00

Proseguono le manifestazioni di protesta antigovernative avviate il 12 marzo scorso da parte del movimento delle cosiddette "camicie rosse”. A causa di tale situazione particolarmente critica, dal 7 aprile è in vigore lo stato d'emergenza che conferisce alle Autorità il potere di adottare particolari misure per il mantenimento dell'ordine pubblico, sia a Bangkok che nelle province di Samut Prakan, Nonthaburi, Ayuttaya, Pathum Thani e Nakhon Pathom.

Lo scorso 10 aprile si sono verificati a Bangkok violenti scontri tra le forze dell’ordine e i manifestanti che hanno provocato morti e centinaia di feriti. Dal 15 aprile le camicie rosse hanno concentrato la propria presenza nel distretto di Ratchaprasong, nel centro di Bangkok, ove sono presenti gli hotel di lusso e i più grandi centri commerciali della città. Lo scorso 22 aprile si sono registrate esplosioni presso la stazione dello sky-train di Saladaeng, nel centro di Bangkok (Silom Road), che hanno causato alcuni decessi e ferimenti.

Ad oltre un mese di manifestazioni e tensioni politiche e dopo gli ultimi incidenti, non e' da escludere che in prospettiva, anche breve, a situazione possa ancor più seriamente deteriorarsi con ulteriori episodi di violenza, estendendosi con maggiore capillarità alle zone commerciali più prestigiose e turistiche della capitale. Pur nella dichiarata intenzione delle parti di non coinvolgere stranieri e turisti, si sconsigliano al momento soggiorni non necessari a Bangkok (salvo il transito per altre destinazioni del Paese) sino a quando la situazione non sia tornata a normalità.

Ai connazionali comunque presenti nel Paese, si consiglia di adottare la massima prudenza durante la propria permanenza e di evitare le zone dove siano in corso assembramenti o manifestazioni, sia nella capitale che nel resto del Paese. In particolare a Bangkok, si consiglia di evitare le zone del Palazzo Reale, la Khao San Road, il quartiere Dusit (ove hanno sede il Parlamento e il Palazzo dell’Esecutivo), la zona di Ratchaprasong, Silom (in particolare l'incrocio tra Silom e Rama IV) nonché tutte le aree prospicienti uffici di Governo. Le manifestazioni in corso nella capitale arrecano disagi alla normale circolazione del traffico e dei mezzi pubblici in particolare, con frequenti ed improvvise interruzioni del servizio. Si consiglia pertanto, ove possibile, di evitare di ricorrere a mezzi pubblici quali metropolitana e sky-train.

Si raccomanda altresì di tenersi continuamente aggiornati sull'evolvere della situazione, con riferimento anche alle località turistiche finora non interessate dai disordini, attraverso gli organi di informazione locali ed internazionali, il proprio albergatore o l’agente di viaggio. Pur in un quadro che presenta obiettive criticità, le Autorità locali continuano a rassicurare sulla regolare operatività degli aeroporti. Informazioni aggiornate circa la situazione e la viabilità possono essere richieste ai numeri istituiti dalla Tourism Authority of Thailand (tel. 1672) e dalla Tourist Police (tel. 1155), in lingua inglese attivi 24h.

Si sconsigliano viaggi nel distretto di Kantharalak (nella provincia di Si Sa Ket) ed in prossimità del suo confine con la Cambogia, per via della presenza militare dovuta ad una disputa di confine recentemente risollevata con violenti scontri.Frequenti sono gli atti terroristici nelle province meridionali del Paese. A causa del proliferare del terrorismo separatista, vige dal 2005 lo stato di emergenza nelle province del sud (ove risiede la maggioranza della popolazione musulmana) di Yala, Narathiwat e Pattani, nonché nei distretti di Jana, Nathawee, Thepha e Sabayoi (nella Provincia di Songkhla). Si raccomanda di evitare viaggi nelle predette zone, se non motivati da effettiva necessità e, in ogni caso, di informarsi sull'evoluzione della situazione prima della partenza e di segnalare all'arrivo la propria presenza all'Ambasciata italiana a Bangkok, attenendosi scrupolosamente durante la permanenza ai suggerimenti forniti.

ViaggiareSicuri

Il miglior aeroporto al mondo è a Singapore

2010-04-23T05:35:00.000-07:00

Da quando Skytrax ha iniziato a proporre indagini sugli aeroporti nel 1999, quello di Singapore ha ottenuto per due anni la preferenza dei viaggiatori.

Costruito nel 1981 e negli anni arrichitosi di nuovi terminal, vanta un giardino indoor di orchidee, una piscina e lounge con programmi tv tematici. A tutti coloro che devono attendere il volo per almeno 5 ore viene offerto un giro gratuito per la città.

Anche dalle ultime dichiarazioni dall'associazione dei consumatori Altroconsumo, il migliore aeroporto al mondo si trova a Singapore. Lo scalo asiatico è stato infatti il più votato tra i 150 scali sottoposti a giudizio per qualità dell’infrastruttura, sicurezza e facilità di accesso ai gate. L'Italia invece si posiziona al 61° posto, con l'aeroporto di Bologna, mentre per quanto riguarda Milano, Malpensa al 101° posto e Linate al 96° posto battono l'aereoporto di Fiumicino a Roma, che si è posizionato 121°, ma rimangono comunque in fondo classifica.

London cinema revives screen legends in vintage film season

2010-04-20T08:03:00.001-07:00

One of London's most beloved cinemas is hosting a modern-day revival of film's greatest stars, this Spring, with a vintage celluloid season.

The Prince Charles Cinema, which is based in Leicester Square, is the West End's only independent cinema and will be showing classics such as All About Eve, Cat on a Hot Tin Roof and Mon Oncle throughout April and May.

Screen idols such as Bette Davis, Marilyn Monroe and Elizabeth Taylor - who have long been considered gay icons - will all grace the picturehouse's silver screen as leading ladies of the selection.

The only non-subsidised repertory cinema in the UK, the PCC do not receive funding from the Arts Council, the Lottery or any other body.

A spokesperson told PinkPaper.com: "We recently completed a major refurbishment of the building, adding in a second screen in the upper levels of the cinema. This has enabled us to continue showing our great value classic cinema downstairs, whilst also branching out into showing brand new premium films upstairs."

All About Eve is screened tonight, 20 April, at 8.45pm.

I vettori chiedono a Iata l'apertura di almeno qualche corridoio

2010-04-19T07:00:00.000-07:00

Apertura di almeno qualche corridoio. E' la richiesta delle compagnie aeree alla IATA (Associazione Internazionale del Trasporto Aereo), per affrontare la chiusura di numerosi scali. L'associazione ha chiesto ai Governi europei un ripensamento del processo decisionale, basato sui fatti e non su modelli astratti. "Ci siamo addentrati abbastanza nella crisi - scrive il direttore generale, Giovanni Bisignani - da esprimere insoddisfazione su come i Governi l'hanno gestita, senza una reale valutazione dei rischi, senza consultazioni".

Mentre le compagnie aeree perdono centinaia di milioni di euro al giorno e cominciano a polemizzare con i governi UE, è notizia di questa mattina di un avaria su un F16 dell'aviazione USA in sorvolo sulla Germania: una volta portato a terra è stato immediatamente scoperto il guasto: le ceneri vulcaniche all'interno dei reattori.

Sicurezza o eccesso di precauzioni? Facciano attenzione, la sicurezza dei passeggeri deve restare al top delle priorità e non può essere condizionata da logiche commerciali.

Eurodeputati, voli aerei e Strasburgo

2010-04-17T03:51:00.001-07:00

Raggiungere Strasburgo in aereo è disagevole, mancano voli diretti ed è una destinazione raggiungibile solo tramite scali negli hub europei come Francoforte o il piccolo aeroporto odi Karlsruhe-Baden con Ryanair e poi sobbarcarsi un viaggio in bus.

Alcuni dei nostri eurodeputati volano da Ciampino sulla sede del Parlamento europeo, con un comodo jet executive da 12 metri della per un costo rilevante di 1.400 euro a.r., rimborsabili off course.

Su tale questione oggi, vi è oggi una inchiesta sull’Espresso che solleva dubbi sulla regolarità dei rimborsi e indennizzi, previsti dalla travel policy europea.

La domanda che sorge spontanea è come agirebbero i travel manager aziendali se toccasse a loro decidere le politiche di viaggio ?

Ed ora una chicca... L'allora europarlamentare Giorgio Napolitano tallonato da un Giornalista tedesco sullo scandalo dei rimborsi spese di viaggio. Video andato in onda in prima serata sulla tv tedesca il 17 Marzo 2004. Mai trasmesso né diffuso in Italia fino ad oggi:

Eruzione Islanda, la nube verso l'Italia: chiusi tutti gli aeroporti del Nord

2010-04-17T02:55:00.000-07:00

E' stata prorogata fino alle 20 l'interdizione al traffico aereo

degli aeroporti del Nord Italia con un possibile allargamento dello stop anche in altre aree del Paese. Lo rende noto l'Enac. Lo stop nei cieli a causa della nuvola di cenere provocata dall'eruzione del vulcano sul ghiacciaio Eyjafjallajoekull che intanto continua la sua attivtà. Una ventina gli scali europei colpiti dalla nube. Nella giornata di oggi sono stati annullati 16.000 voli sui 22.000 previsti in Europa. Centinaia i voli cancellati in Italia, 125 solo a Fiumicino.

Disagi a Fiumicino. Agli aeroporti di Fiumicino e Ciampino disagi per i passeggeri: lunghe file si sono formate fin dall'alba davanti ai check in e ai punti informazione di tutte le compagnie aeree interessate. Per il nord della penisola resta invece consentito, sempre su disposizione dell'Enac, il sorvolo ad una altitudine superiore ai 35 mila piedi. Presa d'assalto la stazione Termini.

Caos nei cieli del nord Europa

2010-04-15T05:39:00.000-07:00

L'eruzione del vulcano nel sud dell'Islanda ha causato la chiusura dello spazio aereo danese.

Anche tutto il traffico dall'aeroporto di Oslo, in Norvegia, e' stato annullato dalle 10:00. Chiuso anche lo spazio aereo britannico a partire dalle 12 ora locale (13 in Italia) e quello irlandese, almeno fino alle 20 di questa sera. La motivazione e' dovuta all'arrivo della nuvola di ceneri vulcaniche prodotta dall'eruzione. Entro la serata di oggi 15 aprile la nuvola dovrebbe raggiungere l'Europa centrale attraversando si Belgio che Olanda.

Le misure adottate dalle autorità aeroportuali non sono un esagerazione: era il 1985 quando un 747 della British Airways in volo notturno sull'Indonesia verso Brisbane ha rischiato di schiantarsi sulle montagne. I quattro motori Rolls Royce si fermarono improvvisamente perché saturi delle ceneri di un vulcano in eruzione... ceneri che non sono visibili ai radar. L'equipaggio riuscì a riavviare i motori e ad evitare lo schianto quasi per un miracolo.

Momenti

2010-04-12T12:56:00.000-07:00

Comunicato stampa American Express Italia

2010-04-10T02:58:00.000-07:00

American Express Italia conferma di aver ricevuto un rapporto al termine di un’ispezione da parte della Banca d’Italia.

American Express Italia sta quindi realizzando un aggiornamento dei propri sistemi informativi e procedure per aderire ancora più strettamente alla normativa applicabile ai prestatori di servizi di pagamento e agli intermediari finanziari in Italia.

American Express Italia sospenderà temporaneamente l’emissione di nuove carte a partire dal 12 aprile 2010, e riprenderà ad emettere le carte non appena tale aggiornamento sarà completato, come stabilito dalla Banca d’Italia.

American Express Italia ha già iniziato ad esaminare i contenuti del rapporto e sta cooperando pienamente con la Banca d’Italia con l’obiettivo di risolvere le questioni aperte.

La sospensione non riguarda gli attuali clienti di American Express Italia, che possono continuare ad utilizzare le loro carte regolarmente.

American Express acknowledges it has received a report following an inspection from the Bank of Italy.As a result, the Company is currently implementing an upgrade of its information technology systems and other procedures, in order to adhere more closely to the regulations applicable to payments service providers and financial intermediaries.

American Express Italy will temporarily suspend issuance of new cards from April 12th and will resume card issuance as soon as these upgrades are completed, as established by the Bank of Italy.

American Express has already begun to address the issues raised in the report, and is cooperating fully with the Bank of Italy in an effort to resolve the matter.

This suspension does not affect American Express’ existing Cardmembers, who can continue to use their cards as usual.

Job Acte Bank , proposte di lavoro nel turismo

2010-04-07T17:07:00.001-07:00

Acte ( Association of Corporate Travel Executives ) è una storica associazione internazionale che si occupa di formazione e di networking tra i professional nell'ambito del turismo d'affari. Sono stato un socio di questa Associazione a partire dal 2004, al tempo ricoprivo l'incarico di Country Manager per FCm Travel Solutions: credo che in Italia fossimo in due o tre ad esserne iscritti, tra cui il capo redattore di Mission.

Era il periodo in cui il corporate travel costituiva davvero il mio pane quotidiano, in termini economici e di interessi personali. Una realtà, questa di ACTE, che nasceva e con il tempo si è consolidata come utilissima vetrina e punto di incontro tra i vari attori della filiera: ricordo gli utilissimi incontri avuti a Londra con i Travel Manager di importanti multinazionali come CocaCola e Simens o con le figure chiave di importanti travel management companies come il CEO di Carlson Wagonlit o di American Express Travel. Insomma, un "club" dal quale non si può prescindere se si vuole fare questo lavoro ed avere una prospettiva (necessariamente!) sovranazionale.

Ma veniamo alle novità di quest'ultimo anno: tra i servizi offerti dal suo sito ( www.acte.org) spicca Job Global Bank un ottimo punto di ricerca delle migliori proposte di lavoro nell'ambito dei viaggi

d'affari, principalmente negli States.

Aprono la lista delle opportunità proposte, posizioni offerte da Lufthansa, Virgin Atlantic e Travel Management Company. Seguono più di 850 profili ricercati sul web, e molti sono legati a posizioni manageriali. Presente in modo massiccio la ricerca di Sap Travel Specialist in grado di automatizzare i processi aziendali correlati ai viaggi di lavoro, nelle applicazioni gestionali area human resources. Vale la pena approfondire cliccando qui o di attivarsi nel passaparola ad amici e colleghi.

Messico: si consiglia attenzione dopo il sisma di magnitudo 7.2

2010-04-06T05:04:00.001-07:00

Secondo quanto annunciato dal sito Viaggiare Sicuri, è consigliata prudenza a coloro che intendono effettuare un viaggio in Messico, a seguito del sisma di magnitudo 7.2 che ha interessato lo Stato della Baja California Nord e ha causato danni alle infrastrutture stradali, idriche, telefoniche ed elettriche. In particolar modo si consiglia a coloro che intendano recarsi nel predetto Stato di informarsi sulla situazione delle infrastrutture, anche attraverso il proprio agente di viaggio, nonché in loco, attraverso gli organi di informazione, tenendo anche conto dei possibili disagi derivanti dai danni provocati dal terremoto. Si raccomanda in ogni caso di attenersi scrupolosamente durante la permanenza ai suggerimenti ed agli avvisi eventualmente forniti dalle Autorità locali.

Buono? O semplicemente debole?

2010-04-04T18:41:00.000-07:00

A volte mi vine il dubbio.

Esiste la persona troppo buona? O forse, più semplicemente, è ingenua, debole, o se vogliamo stupida? Forse non proprio stupida... diciamo che porsi la domanda già crea un gran bel distacco rispetto alla moltitudine degli idioti (sarebbe molto positivo se fossero in molti a porsi la questione)

Ma allora... come procedere nella valutazione? Ehssì perchè una valutazione va fatta, almeno per cercare di capire: non è una soluzione, ma aiuterebbe ad avere una prospettiva diversa delle cose.

Insomma... il folle che sa di essere tale sta già messo meglio.

Ma dopo questa serie di premesse - e di alibi - la domanda resta. E non nascondo che pagherei per avere una risposta che possa essere anche violenta.

Airlines Ads... SN

2010-04-01T23:47:00.000-07:00

A different and really open minded advertisement for a restructuring company. SN Brussels Airline. It is one of my preferred Ads!

1989 British Airways Commercial

2010-04-01T16:17:00.000-07:00

This is the complete original 90 second edition. No doubt is one of the greatest ads ever filmed. For sure the best I've seen.

This was the most expensive commercial ever made at the time costing £1 million. Was produced by Saatchi & Saatchi in the days before graphic effects. Every person in the advertisement had to be radio guided into position and the filming took 6 weeks.
p.s BA passenger numbers peaked that year 180%
pps..., American Airlines tried that same format post 9/11

Ricordi di viaggio

2010-04-01T14:25:00.000-07:00

Era il 2008.
Volo da Roma alle 8h20 del mattino, breve sosta a Londra (dove abbiamo mangiato l'impossibile!) e decollo per San Francisco con volo BA287 (sperimentando per altro la nuovissima configurazione in Club World del Boeing 747-400 di British Airways)

Arriviamo a San Francisco nel tardo pomeriggio dello stesso giorno (le 17h00 se non ricordo male) ... cotti a puntino per il viaggio filiamo dritti in albergo, riposino di mezz'ora... e via! A Castro per la cena!!

Il giorno seguente... un bel giro in open deck per orientarci

Non potevano mancare un paio d'ore nel negozio dei cappelli di Fischermans Warf... abbiamo fatto un vero teatrino...

Una bella mattina, aria piuttosto gelida, decidiamo di prendere un paio di biciclette a noleggio e di farci il giro della baia... non moltissimi km in effetti... ma la pendenza mi ha messo a dura prova!

Non contenti del massacro in bicicletta, decidiamo nel pomeriggio di raggiungere Lombard Street... a piedi! Affrontiamo il disagio sociale delle salite di questa bellissima città!

Il giorno seguente, un più rilassante giro... utilizzando il Ferry!

Eravamo solo di passaggio. In quel periodo c'era il capodanno cinese e lungo le vie della Chinatown di San Francisco c'era tantissima gente e centinaia di bancarelle. Purtroppo per la confusione di persone che c'era fare riprese è stato molto difficile(si può notare dal video).
In sostanza il video non è granchè (non è che gli altri siano molto meglio)... almeno rilassatevi con la musichetta rilassante di sottofondo :-)

Cotti al punto giusto (mentre si registra mi ritrovo a dire una barca di scemenze) non potevamo non fare un giro sul Tram!

Durante uno dei nostri giri abbiamo scoperto questo posto fantastico: il "Musee Mecanique". Sembrava di essere in "una riproduzione di un vecchio Luna Park americano, con tanto di mezzi busti che ti dicono se vivrai il giorno dopo o meno, di marionette meccanizzate, pianoforti che suonavano da soli... un posto veramente particolare

Il giorno seguente, chiuse le valige alla rinfusa, si parte alla volta della grande mela! Volo diretto di American Airline (stipati come in un carro bestiame) tentiamo di dormire qualche ora.

Arriviamo a NY! Eccoci!

Giusto il tempo di lasciare i bagagli in Albergo ed usciamo per una New York illuminata dalle infinite luci di Times Square, il solito museo delle cose strambe di "Believe it or not" ed un salto nell'enorme store a due piani dedicato a tutti i prodotti m&m: la città delle esagerazioni!

Il giorno seguente iniziamo con una rilassante passeggiata a Central Park per poi andare a finire, trasportati dal richiamo dei nostri 20 anni, nel Disney Store!

Stravolti dalle mille cose fatte in pochissime ore, si parte alla volta di Londra!
Anche qui... sperimentiamo la nuova configurazione nottura dei 747-400 in Club World... lo Sleeper Service! Fantastico! Ma il viaggio è stato allucinante! Nel video (anche in questo) dirò una marea di sciocchezze... ero stravolto e provatissimo! Il nostro vicino di sedile (ubriacoto!) russò per tutta la durata del volo! "una tragedia di immani proporzioni!!"

Turismo, le azioni del governo

2010-03-31T04:39:00.000-07:00

Avevamo accolto con favore la nascita del Ministero del Turismo, un segnale forte da parte del Governo e concreta sensibilità al comparto del turismo che ricordo pesa circa l'11% dell'intera economia italiana. A questa scelta si era accompagnata la dichiarazione del Presidente Berlusconi (maggio 2009) " che il raddoppio del pil del turismo , entro quattro anni, sarà un impegno specifico dell'Esecutivo "

In questi gg è stati diffuso il primo elenco di impegni portati avanti. Speriamo molto che nei restanti tre anni di governo, ci siano molte altre azioni intraprese. Il rilancio del turismo richiede idee innovative, progetti attuati e risorse adeguate.
Ecco il comunicato stampa ricevuto :

" Il Ministro del turismo, Michela Vittoria Brambilla, ha illustrato le azioni intraprese dal governo a favore del comparto,
L’occasione è data dalle prossime vacanze pasquali, per le quali le previsioni sono buone: da una ricerca effettuata dall’Osservatorio nazionale del turismo – Unioncamere, risulta che per Pasqua hanno già deciso di partire 7 milioni di italiani, mentre altri 7 milioni per ora sono indecisi, probabilmente in attesa di offerte dell’ultimo minuto. Viene superato così il dato del 2009, quando sono partiti circa sei milioni di italiani.
La destinazione principale rimane l’Italia (69,7 per cento) mentre il 23,6 per cento si recherà all’estero e il 6,7 per cento deve ancora decidere la destinazione. I prodotti turistici preferiti sono in Italia mare (31,2 per cento), città d’arte (27,6) e montagna (25,3); all’estero le capitali culturali (54,3 per cento).
La ricerca è stata effettuata su un campione di oltre 5.000 italiani tramite interviste di tipo CATI (Computer Assisted Telephone Interviews).

“Patto per il turismo” del governo
Il ministro Brambilla ha illustrato le azioni del “Patto per il turismo” che il governo ha portato a termine.
Queste, in sintesi, le misure:

rafforzamento della politica nazionale del turismo, facilitata anche dalla reintroduzione del ministero dedicato, che permette una migliore interazione con gli altri ministeri che concorrono allo sviluppo del comparto; investimenti nel settore, con lo sblocco di 118 milioni di euro finalizzati soprattutto a finanziare progetti di destagionalizzazione ( turismo congressuale, religioso, enogastronomico, sportivo);
sostegno alle imprese sotto il profilo del credito e della semplificazione: è stato ideato “Italia e Turismo”, un prodotto finanziario specifico per le imprese del turismo, con un plafond senza precedenti pari a 3 miliardi di euro per finanziamenti a condizioni molto favorevoli. Si accede al prodotto attraverso circa 22 mila sportelli in tutta Italia di 8 grandi istituti di credito; proroga delle concessioni demaniali marittime per le imprese balneari, fino al 2015; più comunicazione all’estero, con migliaia di spot sulle televisioni più importanti dei principali mercati di interesse; introduzione dei “Buoni vacanze”, un contributo alle famiglie a basso reddito, ai giovani, agli anziani e ai diversamente abili; è stato rimesso in rete il portale www.italia.it, richiesto dagli operatori del settore visto che oggi molte vacanze si scelgono on line;
sostegno all’occupazione, ad esempio con i buoni lavoro, e alla formazione; partecipazione alle grandi fiere internazionali e promozione dell’immagine dell’Italia.

Fonte

Bagagli: la rivoluzione francese

2010-03-26T16:56:00.000-07:00

Cambia tutto (o quasi). Da domani 28 marzo 2010 nuove regole per il bagaglio imbarcato sui voli Air France e KLM.

Una rivoluzione, con notevoli vantaggi soprattutto per chi viaggia in business class e per i frequent flyer.

Piece Concept. Si basa su questa regola la semplificazione del trasporto bagagli e animali su tutti i voli Air France e KLM, per tutti i biglietti emessi dal 28 marzo 2010.

Il numero di bagagli che sarà consentito imbarcare gratuitamente in stiva varierà in base alla destinazione, alla classe di trasporto ed allo "status" del passeggero.

Ecco una tabella di sintesi, disponibile anche cliccando qui:

Il secondo bagaglio rimane gratuito su oltre 50 destinazioni (tra cui Ecuador, Kenya e Tahiti) anche in classe Voyageur/Economy.

La regola generale della franchigia bagagli gratuita prevede in tutte le classi 23 kg come peso massimo di ogni bagaglio e 158 cm come somma massima delle 3 dimensioni di ogni bagaglio.

Il singolo bagaglio che pesa oltre 23 kg, ma non supera i 32 kg, potrà essere imbarcato pagando un forfait per l'eccedenza di 100 EUR/USD (la valuta dipende dalla nazione). Il bagaglio dal peso superiore a 32 kg, invece, dovrà essere trasportato via cargo.

Fanno eccezione i viaggi che originano dal Brasile, dove in tutte le classi sono consentiti 2 bagagli da massimo 32 kg, i voli tra Francia e Corsica, per i quali restano le regole attualmente in vigore (Weight Concept), e alcune categorie di passeggeri (ad es.: marittimi) che hanno specifiche regole.

Cosa accade ai biglietti emessi prima del 28 marzo 2010?

Resteranno valide le franchigie presenti nel biglietto, che saranno però modificate in caso di cambi e variazioni avvenute dopo il 28 marzo 2010.

Le nuove regole saranno valide anche sui voli in code-sharing?

Ai voli in code-sharing operati da altre compagnie si applicherà la franchigia indicata sul biglietto, e le regole di accettazione ed i supplementi per le eccedenze bagaglio saranno quelli della compagnia che effettivamente opera il volo.

Cosa accade ai voli in coincidenza con politiche bagagli diverse?

Si applicherà la regola più vantaggiosa per l'intero viaggio.

Amex needs you. Opportunità di lavoro in American Express

2010-03-21T18:27:00.000-07:00

Le opportunità di lavoro scarseggiano, in una società che Jeremy Rifkin caratterizza come quella della "fine del lavoro".

Meno ancora sono le aziende dove il clima aziendale è favorevole. Una di queste è American Express , premiata con oltre una dozzina di riconoscimenti internazionali quale " Best company to work."

Nonostante che l'economia occidentale sia ancora in una fase di lenta ripresa, Amex a livello mondiale ha ripreso ad assumere già dall'inizio dell'anno.

Il primo annuncio a livello europeo è quello di Uk del 13 gennaio che ricerca un Director -Technical Advisory.Naturalmente le oltre 200 posizioni disponibili sono worldwide e quindi bisogna essere disponibili a cambiare paese, vita, relazioni .

Per fortuna c'è anche una allettante posizione di Manager offerta per l'italia: “Client Manager Discretionary Retail” che dovrà occuparsi delle attività commerciali in ambito carta di credito.

Le posizioni vacanti in ambito Travel sono oltre trenta e molte sono interessanti, di probabile utilità per i vs contatti.Per vederle tutte cliccare qui e andare su “Search all Jobs” e digitare Travel nel campo Keyword.

Body Scanner: partita la sperimentazione a Fiumicino e a Malpensa

2010-03-21T18:20:00.000-07:00

Ad inaugurare questa fase sperimentale di 4-6 settimane è stato il Terminal 5 dell’Aeroporto di Roma Fiumicino (che ospita voli verso gli Stati Uniti e verso destinazioni definite "sensibili"), a cui oggi si è aggiunto l'aeroporto di Milano Malpensa.

Si tratta del body scanner di ‘tipo attivo’ ad onde millimetriche, a cusi seguirà poi un modello con tecnologia definita di ‘tipo passivo’, che rileva le onde millimetriche emanate dal corpo umano, senza alcun contributo di sorgenti esterne.

I prossimi aeroporti italiani coinvolti saranno Venezia e Napoli

Terminata la sperimentazione, il CISA - Comitato Interministeriale per la Sicurezza del Trasporto Aereo e degli Aeroporti - valuterà il tipo di scanner da utilizzare negli aeroporti nazionali e si potrà procedere ad acquistare i body scanner in numero ancora da definire.

Saranno valutati i reali benefici derivanti dal possibile utilizzo dei body scanner, in funzione della capacità a rilevare oggetti e sostanze che i metal detector non possono individuare, e in funzione del minore tempo e della maggiore efficienza dei controlli.

Emergono intanto alcune possibili problematiche derivanti dall'uso dei body scanner, per i passeggeri con apparecchi acustici (clicca qui).

Ecco alcune domande e risposte sul body scanner, pubblicate sul sito dell'ENAC :

Cosa è il body scanner?

È un'apparecchiatura ad onde millimetriche, ossia emissioni elettromagnetiche a bassa frequenza, che rileva presenza di oggetti addosso ad una persona. Il body scanner si presenta come una cabina, con ingresso e uscita aperti, che il passeggero deve attraversare.
Nel caso in cui il body scanner rilevi un oggetto , sul monitor posto sul lato di uscita dalla cabina si riproduce una sagoma stilizzata del corpo umano, con l'indicazione della zona ove effettuare un controllo manuale approfondito. Altrimenti viene dato il segnale di via libera di colore verde. Le risultanze del monitor costituiscono la guida operativa per l'addetto alla sicurezza.

Come funziona?

Il passeggero deve attraversare la cabina del body scanner, tenendo entrambe le braccia alzate. Qualora l'apparecchiatura rilevi qualche oggetto indosso al passeggero, il monitor indica la parte del corpo dove è presente l'anomalia. Su essa l'addetto alla sicurezza eseguirà un controllo manuale approfondito.

È sicuro per la mia salute?

Sì. Il Ministero della Salute ha dato parere positivo all'utilizzo di questa tecnologia. Le onde millimetriche emesse sono molto inferiori a quelle emesse dagli altri apparecchi elettronici in commercio. I body scanner non impiegano radiazioni ionizzanti.

Tutela la mia privacy?

La macchina riproduce, esclusivamente in caso di rilevazione positiva, una sagoma stilizzata standard, non l'immagine della persona che si sta sottoponendo al controllo. In caso di rilevazione di un oggetto sospetto indosso al passeggero, il monitor indica la zona dove effettuare il controllo manuale approfondito.

È già stato sperimentato in altri Paesi?

Il body scanner utilizzato in questo aeroporto appartiene alla stessa tipologia già certificata ed in uso negli Stati Uniti; viene utilizzato da qualche anno anche in Olanda ed è in fase di sperimentazione in Francia, Gran Bretagna.

Chi deve sottoporsi ai controlli?

Nella fase di sperimentazione i passeggeri in partenza dal Terminal T5.

Dovranno farlo anche minori, portatori di pacemaker o protesi, donne in stato di gravidanza, ecc...?

Sì. Sono esentati solo quei passeggeri che abbiano protesi esterne mobili (esempio apparecchio acustico).

Cosa viene rilevato dai body scanner?

Vengono rilevati tutti i materiali, metallici e non metallici: liquidi, gel, plastica, ceramica ecc., nonché tutti i tipi di oggetti: armi, esplosivi sia standard che assemblati, sostanze stupefacenti, denaro, carta ecc...

Il controllo del body scanner mi farà perdere tempo?

Il controllo dura circa 6 secondi. Se non viene rilevato alcunché il passeggero può andare, altrimenti viene sottoposto ad un controllo manuale approfondito nella zona indicata dal monitor di controllo.

Cosa posso fare per agevolare il passaggio nel body scanner?

Il passeggero viene invitato a lasciare in un apposito contenitore tutti gli oggetti personali e ad attraversare l'apparecchiatura con le braccia alzate. Gli oggetti vengono riconsegnati all'uscita dalla cabina.

Cosa succede se un passeggero rifiuta di sottoporsi al controllo?

Nella fase di sperimentazione il passeggero che non vuole sottoporsi al controllo del body scanner verrà ispezionato con un controllo manuale approfondito e completo.

Kevin Smith, il film maker Usa tirato giù dall'aereo , poichè troppo grasso

2010-02-24T01:29:00.000-08:00

Kevin Smith è un simpatico quarantenne regista , autore di Clercks, che ha un problema comune a molti occidentali, è dannatamente sovrappeso.

Già imbarcato settimana scorsa su un volo Southwest per una tratta interna agli Usa, è stato ejected ( espulso, ndr) dall'equipaggio.
Il motivo sembra che sia ricondurre alla restrittiva normativa, adottata da molti vettori, che non consente di accogliere passeggeri oversize.
Appena sbarcato, Kevin alquanto infuriato ha cominciato ad inviare messaggini su Twitter "Hey @SouthwestAir! Look how fat I am on your plane! Quick! Throw me off!" ricevendo centinaia di risposte di solidarietà dai fellower.
Rapida a questo punto è stata sul Social Network la risposta della compagnia che cercava di giustificare l'accaduto.

Come vi sareste comportai al suo posto?

Neve a Roma

2010-02-12T07:09:00.000-08:00

Meno stelle, più servizi

2009-12-10T15:35:00.000-08:00

Icapi di governo rassicurano: la crisi sta finendo e presto l’economia italiana si riprenderà. Ma prima di tornare ai ritmi e numeri di qualche anno fa bisognerà aspettare ancora qualche tempo. Lo sanno bene le aziende che, prudenti più che mai, hanno rivisto le proprie policy interne con un programma di “corsa al risparmio”. Ottimizzazione delle trasferte, accorpando in un unico viaggio più di un appuntamento, rinegoziazione delle tariffe con gli hotel (approfittando del momento di ristagno del mercato alberghiero) e infine scelta sempre più frequente di strutture meno stellate. Poiché un dato è certo: il 4 o 5 stelle è prestigioso e lussuoso, ma un 3 stelle spesso gode di posizioni strategiche, permette di tagliare i costi e soprattutto offre sempre più i servizi necessari a un business traveller.

In Italia gli alberghi a 3 stelle sono 17.038 per un totale di 549.108 camere (fonte Federalberghi). Più o
meno la metà del totale delle strutture, in gran parte indipendenti e distribuiti capillarmente in quasi ogni angolo di tutta la penisola. Un bacino immenso e ben distribuito, in cui pescare l’albergo adeguato anche per la clientela business che ormai privilegia – vuoi per la crisi, vuoi per una effettiva ottimizzazione del viaggio – una connessione ad alta velocità piuttosto che i marmi di Carrara, la possibilità di un check-in e check-out veloce alla jacuzzi in bagno. E i 3 stelle rispondono bene, adeguandosi alle esigenze della clientela, modernizzando la propria connessione Internet e offrendo spesso compreso nel prezzo l’accesso wireless alla rete; dedicando spazi a un business center dove il cliente possa lavorare e usufruire di servizi di segreteria; predisponendo nelle camere un telefono diretto. E mantenendo prezzi comunque allettanti per i travel manager che organizzano una trasferta.

Le tariffe
Da un’indagine da noi svolta attraverso il portale Expedia.it, la tariffa per un pernottamento in un 3 stelle varia molto a seconda dell’ubicazione, con una netta contrazione del prezzo man mano che si scende verso sud. Tra le città analizzate, spicca per rapporto prezzo/servizi Torino, con tariffe basse anche in centro. Determinante anche la zona della struttura, in particolar modo in città come Milano e Roma che risentono anche della stagionalità di alcuni eventi fieristici. L’offerta, oltre che la colazione, comprende in genere la presenza in camera di aria condizionata, tv satellitare, connessione Internet (con o senza supplemento). Ma qui viene il bello: un numero sempre maggiore di 3 stelle si è organizzato per intercettare la clientela business, offrendo ulteriori facilities come il servizio in camera 24 ore su 24 – particolarmente gradito a chi per affari non riesce a rispettare gli orari dei pasti dell’hotel –, il parcheggio gratuito, una sala riunioni. È quindi sull’offerta di servizi, oltre che sulla prossimità al luogo dell’appuntamento e sul collegamento a un’ efficace rete di trasporti, che si gioca la partita. Tanto più alla luce del recente trend di repricing verso il basso di alcuni 4 stelle, che hanno cominciato a proporre tariffe molto simili ad altre strutture meno stellate. «Quello che abbiamo notato nelle nostre strutture è che i viaggiatori privilegiano la qualità e i servizi al numero di stelle o alla tariffa – afferma Giovanna Manzi,
ceo Best Western Italia, 170 hotel di cui circa un terzo 3 stelle – e che spesso seguono prima di tutto il giudizio dei precedenti ospiti dell’albergo, strumento che abbiamo cominciato a pubblicare sul nostro sito dall’anno scorso, a fianco di ogni struttura. Si tratta di una novità voluta fortemente dagli albergatori stessi: il giudizio è una media di sette elementi tratti dai questionari di gradimento di fine soggiorno – insieme ai feedback online – che comprendono driver come i servizi generali, la location, il confort del letto, la pulizia o l’intenzione di consigliare l’hotel a terzi. Questa è un’opzione che va al di là della categoria dell’hotel. La sensazione inoltre è che la scelta rispetto alle stelle sia sempre più circoscritta alle aziende con travel policy molto specifiche.» Per farsi un’idea dei 3 stelle della società, basta vedere i giudizi di strutture come il Best Western Hotel Canada di Roma (punteggio 9), o il Best Western Hotel Ala di Venezia (punteggio
8,6). Per la clientela business, la catena ha inoltre ideato la “Love Promise for Business”, una selezione di strutture, sia 3 sia 4 stelle, che offrono servizi ad hoc per la clientela business: dall’utilizzo di Internet gratuito in camera al fax e stampante sempre a disposizione, dall’early breakfast disponibile dalle 5 del mattino alle cassette di sicurezza per pc portatili.
Ma la negoziazione non è ancora l’ultima spiaggia: il relationship management è infatti lo strumento su cui punta Accor per affrontare il periodo di crisi, degli albergatori e delle aziende. «In un momento come
questo bisogna trovare punti di incontro e di equilibrio con i clienti, con strategie che permettano di massimizzare – spiega Silvia Desideri, direttore commerciale Accor Hospitality, 44 strutture, 6 brand
dall’economico al lusso –. Noi lavoriamo su segmenti e canali, cercando di sfruttare meglio le stagionalità, del leisure e del business, differenziandoci a seconda della clientela. E sfruttando canali privilegiati, come la distribuzione elettronica».
Internet: un vero e proprio bacino clienti tutto da sviluppare e potenziare, utilizzato sempre più anche dalle aziende, dove i 3 stelle hanno ulteriore visibilità e attrattiva e dove in effetti le strutture appartenenti alle catene hanno delle chance in più. «È qui che il pricing diventa fondamentale – continua la Desideri – ed è qui che possiamo agire. L’essenziale rimane sempre mantenere la promessa al cliente e coerenza rispetto al posizionamento, sia di 3 o di 4 stelle». E per superare la crisi? «Continuare a investire, con un piano di
sviluppo in evoluzione nonostante il difficile momento storico».

Testo di Maria Elena Arcangeletti

Erasmo da Rotterdam

2009-12-06T09:29:00.000-08:00

Non si gode a possedere qualcosa senza compagnia. (Erasmo da Rotterdam)

Mercato mondiale: previsioni per il 2010

2009-12-04T15:32:00.000-08:00

Advito, società di consulenza di BCD Travel, ha presentato i dati dell’Industry Forecast 2010, con previsioni sull’andamento del business travel nel corso del prossimo anno. La ripresa del settore sarà lenta e fragile: i volumi di spese di viaggio attraverseranno un’ascesa graduale a partire dalla seconda metà dell’anno, per guadagnare una maggiore stabilità nel 2011. A livello globale, si prevede un incremento delle tariffe aeree compreso tra l’1,5 e il 5%. In Europa, in particolare, le tariffe regionali aumenteranno dell’1,5%, quelle intercontinentali del 3%. Meno decisa la risalita nel comparto alberghiero: dopo la drastica riduzione tariffaria registrata nel corso del 2009, nel Vecchio continente i prezzi medi per camera segneranno un ulteriore calo dell’1,2%. La flessione sarà dello 0,4% nel Nord America, dell’1,5% nell’area Asia Pacifico e dello 0,6% in Medio Oriente. In controtendenza Africa e America Latina, con una crescita del 7,5%. In aumento, infine, i prezzi dei biglietti ferroviari, soprattutto sulle linee ad alta velocità, mentre rimarranno stabili i canoni degli autonoleggi.

A detta di Advito, anche il prossimo anno lo strumento chiave per un’adeguata gestione del travel sarà la negoziazione tempestiva, che permette di ottenere il massimo rendimento in un periodo di crisi economica. «Quello attuale è un buon momento per concludere affari – ha dichiarato in proposito Bob Brindley, vice president of Business Solution di Advito -. La rinegoziazione con i fornitori, in qualsiasi ambito aziendale, apporta dei benefici, grazie alla movimentazione del mercato e alla relazione di partnership con i fornitori».

Mobile check-in: si parte!

2009-11-12T07:46:00.000-08:00

di Mario P. Mazzei

Come già altri carrier, seguendo le direttive Iata del 2007, Alitalia a partire da metà novembre con il nuovo servizio Mobile Check-in consentirà ai propri clienti di effettuare l'imbarco direttamente con il proprio cellulare.

Il servizio sarà lanciato prima sulla tratta Roma Fiumicino-Milano Linate, e successivamente sarà esteso agli altri aeroporti italiani.

In possesso di un cellulare con accesso ad internet, si avrà l’opportunità di effettuare rapidamente il check-in collegandosi direttamente dal proprio telefono, scegliendo il posto a bordo e ricevendo un SMS con il link alla carta d’imbarco elettronica, sotto forma di codice a barre.

Una volta in aeroporto, ci si potrà presentare direttamente ai controlli di sicurezza dedicati al servizio Roma-Milano con la carta d’imbarco elettronica visualizzata sul cellulare e da lì ai gate d’imbarco.

Per accedere a bordo sarà sufficiente passare il cellulare su un apposito lettore ottico e presentare il proprio documento d’identità al personale di terra.

Un'innovazione che certamente migliora e semplifica l’esperienza di viaggio, una soluzione migliorativa per chi viaggia per affari già adottata da tempo da Air France-KLM, Lufthansa e molte altre.

Sul sito di Air Canada c’è un interessante video sul mobile check in: clicca qui

Il nuovo servizio renderà sicuramente più efficienti e "snelli" i viaggi di lavoro, non facendo rimpiangere a nessuno le mitiche code di qualche tempo fa.

Charles J. Petruccelli : come uscire vincenti dalla crisi ed il nuovo viaggiatore d'affari

2009-11-12T07:40:00.000-08:00

di Mario P. Mazzei
Molti conoscono la sua espressione da filosofo greco.
E’ Charles Petruccelli Presidente Global Travel Services.
Dietro queste apparenze molto tranquille e serene, si nasconde uno dei manager più navigati ed esperti di American Express.

C.Petruccelli partecipa da anni ai talk show di BizTravel Forum , portando un contributo di visione di alto livello, derivante dalla sua carismatica personalità e dal coordinare le attività per i viaggi di Amex in tutti i mercati ( 140 paesi e 28 mld di dollari a fine 2008).

Italo americano di nascita è entrato nel gruppo Amex nel 1976 , è tra le sue responsabilità ha avuto anche quella del mercato italiano dove è stato amm.delegato a fine anni 80. Per i suoi contributi alla società francese è stato nominato Cavaliere della Legione d’Onore.

Per la community di BizTravel Forum ha voluto, nella sede di New York, rilasciare una intervista in un fluente italiano, articolata in quattro domande per una immediata fruibilità.

Clicca qui per vedere le video interviste!

Enac sospende la licenza di volare di Air Vallée

2009-11-09T06:41:00.001-08:00

L'Enac ha reso noto che è stato emesso un provvedimento di sospensione della licenza di esercizio di trasporto aereo del vettore Air Vallée S.p.A. La sospensione della licenza decorre dal 5 novembre e ha validità fino all’adozione di un successivo provvedimento. Il provvedimento è stato reso necessario a causa delle problematiche finanziarie ed operative rilevate a carico della società Air Vallée. L'Enac ha richiamato la compagnia aerea al rispetto dell'obbligo di fornire adeguate e tempestive informazioni agli utenti e di riproteggere o rimborsare i passeggeri già in possesso di biglietti.

easyJet contro l’aumento delle tariffe aeroportuali

2009-11-09T01:34:00.000-08:00

“L’aumento delle tariffe andrà a incidere per una quota pari a 3 euro su ogni passeggero trasportato da e per Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Ciò si traduce in una spesa molto elevata per easyJet che è la prima compagnia a Malpensa e che nel prossimo inverno sarà la seconda a Fiumicino”. Questa la dichiarazione di François Bacchetta, regional general manager per il Sud Europa di easyJet sull’aumento delle tariffe aeroportuali, deliberato dal Cipe e in vigore da gennaio 2010. “L’inverno 2010 sarà una stagione che metterà a dura prova le compagnie aeree ed è per questo che, in un contesto internazionale già in crisi, adottare una tale misura causerebbe ingenti danni a tutto il settore del trasporto aereo. Inoltre, non riteniamo giusto riversare questo onere sui nostri passeggeri, che già nella vita di tutti i giorni si trovano a dover affrontare le conseguenze della recessione. E’ inammissibile – aggiunge Bacchetta - che un servizio indispensabile come il trasporto aereo e chi lo utilizza vengano penalizzati in questo modo”.

Il tram volante

2009-10-06T07:11:00.001-07:00

Ottimo! Non vedo l’ora di non provarlo, proprio ora che i prezzi medi dei biglietti sono crollati del 30-40% che per raggiungere gli Stati Uniti dal vecchio continente possiamo mettere a budget anche 1000 euro per viaggiare in business class con tutte le comodità annesse.
Non mi faccio tentare da questa improbabile idea di trasformare un aeromobile per il trasporto di passeggeri in un carro bestiame. Io che ho bisogno della massima flessibilità, io che devo arrivare a destinazione al massimo delle forze per affrontare una riunione importante e devo vendere il mio prodotto ad un Cliente d’oltremanica, io che devo partire con la famiglia per le vacanze e quando esco di casa voglio da subito vivere l’esperienza di un viaggio indimenticabile all’insegna della comodità, del relax; io che viaggio per affari, io che voglio essere coccolato durante i miei giorni di riposo.
Cosa? Mi organizzo una settimana di vacanza nelle bellissime campagne inglesi e poi, rigenerato dal lento ritmo del soggiorno, resto seduto per due ore e mezzo su un seggiolino come quello del treno che mi porta tutti i giorni al lavoro? Assolutamente no, pessima idea.

Speriamo che questa corsa al taglio ossessivo di costi si fermi per dedicare sfrorzi, idee, investimenti per servizi a maggior valore.

Fonte

Sydney: la tempesta di sabbia blocca la viabilità

2009-09-23T03:03:00.000-07:00

Sydney, la più grande città australiana, è stata avvolta da una tempesta di polvere, che le ha donato una spettacolare luce rossa, ma ha anche paralizzato le attività delle prime ore della mattina. Lo scenario offerto dalla nube rossastra della tempesta di sabbia ha dato l'impressione che un enorme incendio circondasse la città. La scarsa visibilità ha causato caos nel traffico cittadino, variazioni nel trasporto aereo e sospeso il transito dei treni. Giunta dal vicino deserto, la tempesta di sabbia è cominciata durante la notte con venti superiori ai 100 km/h, interessando gran parte dello stato del Nuovo Galles del Sud.

http://www.mybaggy.com/it/news/sidney-la-tempesta-di-sabbia-blocca-la-viabilita.html

ALITALIA. ETERNA SECONDA

2009-08-27T06:47:00.001-07:00

La vergogna nazionale, ecco cosa è ALITALIA! Mai una volta che riesca, magari mettendosi d’impegno, a primeggiare sulla concorrenza europea. Neppure contro i francesi, anzi… Soprattutto contro i francesi. Ma ALITALIA non è la nostra Nazionale di Calcio… Secondi nella graduatoria dei voli europei con il più alto coefficiente di ritardo. ALITALIA si piazza sul secondo gradino del podio con il volo Roma – Torino, mediamente in ritardo di 25,10 minuti, battuta per un soffio da AIR FRANCE che, sulla rotta Parigi – Istambul, colleziona un ritardo medio di 25,20 minuti.

Le medie sono state calcolate sui 20 voli più sgangherati d’Europa e, seppure un secondo posto non sia da buttare via, sarebbe bastato un pizzico d’impegno in più e anche i nostri cugini d’oltralpe sarebbero stati ridimensionati nelle loro manie e pretese di grandezza. Invece… Niente, anche quest’anno ci accontenteremo della seconda piazza.

La palma del ritardo, comunque, la nostra compagnia di bandiera se l’aggiudica per il tempo medio di riconsegna bagagli in aeroporto che, a Roma Fiumicino, supera abbondantemente le 2 ore d’attesa.

I vertici della compagnia hanno assicurato che, per il 2010, si presenteranno all’appuntamento con i ritardi più agguerriti che mai, ben decisi a non farsi battere da nessuno. Vi vocifera che, proprio per ottenere questo ambizioso risultato – il ritardatario dell’anno – la società stia per chiedere un cospicuo finanziamento statale per allenare a dovere la squadra.

http://www.a-autotutela.it/item/2009/08/alitalia-eterna-seconda

A Torino, condanna esemplare.

2009-08-25T02:47:00.000-07:00

Poco più di un mese fa, esattamente il 9 luglio, il Tribunale di Torino ha emanato una sentenza capace di togliere il sonno alle compagnie aeree condannandone una, citata da un turista, a risarcire il “danno psicologico” da lui subìto per l’estenuante attesa di un volo in grande ritardo.

Messo da parte quanto stabilito in merito ai risarcimenti dovuti ai passeggeri, come stabilito dalla Carta dei Diritti, il Tribunale di Torino è andato ben oltre stabilendo che il passeggero, qualora subisca un ritardo di portata eccezionale – e in questo caso si parlava di sette ore in andata e due giorni in ritorno – va risarcito per “il pregiudizio psicologico che si sostanzia nel disagio e nell’afflizione subìti dal turista-viaggiatore e riconducibile ai disagi subiti, alla delusione per la mancata realizzazione delle aspettative, al mancato riposo, alla necessità di sollevare reclami e al fatto di non aver potuto godere della serenità che consegue alla legittima aspettativa del puntuale adempimento delle altrui obbligazioni”.

In pratica, il Giudice ha stabilito che nell’acquistare un pacchetto turistico comprendente i voli di andata e ritorno o anche solo un semplice biglietto aereo, il cliente ha il pieno diritto di veder rispettare le proprie aspettative fatte di mantenimento degli orari stabiliti, di riposo e di assenza di stress, di certezza del pieno godimento di quanto pagato, del fatto di non essere costretto a sporgere reclami per il disservizio. Reclami che, per inciso, spesso non vengono neppure presi in considerazione anche quando più che motivati.

Qualcuno potrà dire che il Giudice ha esagerato ma, certamente, è la logica conseguenza del modo di lavorare da parte di chi, del trasporto, ne fa mestiere senza considerare il passeggero se non quale “elemento di riempimento” o “fattore statistico”.

Il consumatore paga e pretende, questa è la regola. Vuole che il formaggio acquistato al supermarket sia della qualità indicata dall’etichetta e che non sia scaduto, vuole che il maglione non presenti falle, vuole che il carburante non sia annacquato. Vuole viaggiare secondo gli orari definiti dalla compagnia e da lui ritenuti validi per le proprie esigenze.

La scorsa settimana abbiamo scritto degli endemici ritardi di Alitalia (il vettore condannato a Torino è nazionale…) ma questa è una situazione che tocca ogni compagnia del mondo, più o meno.

Ora sanno che a Torino, una compagnia è stata condannata a risarcire oltre cinquemila euro ad ogni passeggero di quel volo, e sanno che – da oggi in poi – la strada si farà molto più in salita. Ed è bene che anche i tour operator si premuniscano verso le compagnie partner in quanto, se domani un viaggiatore che abbia acquistato un pacchetto dovesse vivere una situazione neanche tanto rara come quella oggetto della condanna, saranno i primi ad essere chiamati a risarcire.

Forse è venuto il momento in cui anche i T.O. saranno obbligati a mostrare i denti alle compagnie aeree….

Articolo estratto da: http://www.a-autotutela.it/item/2009/08/a-torino-condanna-esemplare

Un gruppo su FaceBook dice...

2009-08-24T12:17:00.000-07:00

Italy is a dangerous place for gay people ! Boycott it !

The recent episodes of violence against gay couples show that Italy and Rome are not safe destinations for gay tourists. ! So if you are gay boycott Italy!

La agresiòn contra una pareja gay confirma que Italia y Roma no son lugares seguros para los turistas gay ! Entonces boicotealo !

L' Italie est un pais dangereux pour le gays ! Boycottez l' Italie !

http://gaynews24.com/?p=480

http://italy.euroenews.com/entertainment/gay-carfagna-shameful-attack-on-couple-in-rome

Buon Ferragosto a tutt*

2009-08-14T03:26:00.001-07:00

Bagaglio perso

2009-08-14T03:20:00.000-07:00

Le valigie smarrite sono ancora un grosso problema per i passeggeri in Europa.

Nei primi nove mesi del 2008 sono andate perse ogni giorno negli aeroporti europei più di 12 000 valigie - il 16% in meno che negli anni precedenti ma sempre un numero "eccessivo e inaccettabile" secondo il commissario per i Trasporti, Antonio Tajani.

Il commissario ha avvertito che potrebbe essere necessaria una regolamentazione dell'UE per risolvere questo problema, frustrante per i passeggeri e costoso per le compagnie aeree.

Per ogni 1 000 passeggeri sono andate smarrite nell'UE 14 valigie, contro circa 5 negli USA. Nella maggior parte dei casi, le valigie non sono state caricate nell'aereo o sono finite sul volo sbagliato.

Secondo dati degli operatori del settore, tra il gennaio e l'ottobre 2008 sono arrivati in ritardo negli aeroporti dell'UE 4,6 milioni di bagagli, rispetto a circa 6,2 milioni nel 2007.

L'UE ha rafforzato negli ultimi anni i diritti dei passeggeri, che vengono rammentati nei suoi consigli per vacanze estive sicure e senza problemi. Si tratta di un decalogo che, tra l'altro, ricorda ai viaggiatori il numero d'emergenza europeo (il 112) e li informa sulle regole di sicurezza negli aeroporti e sui diritti di chi si vede negare l'imbarco perché sospettato di avere la nuova influenza.

I diritti dei passeggeri nell'UE

Il Decalogo dell'Unione Europea per i passeggeri

2009-08-13T06:59:00.000-07:00

30 Luglio 2009 e' stato presentato dal Vice Presidente della Commissione Europea responsabile per i trasporti Antonio Tajani,il nuovo Decalogo UE dei Passeggeri. Il testo è un vademecum con richiami alle norme più importanti e di più recente emanazione, in particolare su trasporto aereo, diritti dei disabili e diritti di chi acquista pacchetti di viaggio.

Il memorandum contiene le dieci principali informazioni, utili per i viaggiatori e i consumatori europei durante il periodo delle meritate vacanze.

Ecco i dieci punti del decalogo:

1) In caso di incidente, chiama il numero europeo gratuito 112, attivo in tutto il territorio dell’Unione europea.

2) Ricordati che un incidente stradale su quattro è dovuto a un consumo eccessivo di alcol o all'uso di sostanze stupefacenti. Non metterti alla guida se hai bevuto o sei sotto l'effetto di droghe!

3) Se viaggi fuori dall'Europa, prima di comprare un biglietto aereo, consulta la "lista nera" delle compagnie che non possono volare nell'Unione europea.

4) Quando viaggi in aereo hai diritto a portare nel bagaglio a mano solo quantità limitate di liquidi, fino ad un massimo 100 millilitri per contenitore per un totale di un litro.

5) Se il tuo volo è annullato senza preavviso o ti è negato l’imbarco, chiedi il rimborso o un itinerario alternativo. Inoltre, hai diritto ad un indennizzo in funzione della lunghezza del viaggio e ad un'assistenza.

6) Se ti è negato l’imbarco per sospetta Influenza A (H1N1) senza la decisione di un’autorità sanitaria o il parere di un medico, ricordati che, oltre al rimborso o ad un itinerario alternativo, hai diritto ad un indennizzo e ad un'assistenza.

7) Se sei un passeggero aereo a mobilità ridotta o con disabilità, ricordati che non puoi essere discriminato e che hai diritto all’assistenza gratuita prima, durante e dopo il viaggio.

8) Quando prenoti un biglietto aereo online, ricordati che il prezzo finale deve essere indicato chiaramente nella pagina iniziale.

9) In caso di smarrimento o danneggiamento del bagaglio, hai diritto a un rimborso fino ad un massimo di 1100 euro. Non dimenticare che hai una settimana di tempo per presentare il tuo reclamo nel caso di bagaglio danneggiato e 21 giorni in caso di ritardo nella consegna.

10) Quando acquisti un pacchetto viaggio, verifica che il prezzo e tutte le informazioni necessarie ti siano chiaramente indicate.

QUALI SONO I MIEI DIRITTI E COME POSSO FARE UN RECLAMO?

Per reclami o informazioni sui vostri diritti potete scrivere a EuropeDirect o alla email di emergenza del Vicepresidente Tajani: CAB-TAJANI-WEBPAGE@ec.europa.eu

Per il dettaglio di ciascuno dei punti del decalogo clicca qui

Vettori e Aeroporti: il meglio è lontano da noi.

2009-07-05T06:52:00.001-07:00

Le Airline preferite del 2009? Tutte tranne quelle dell’Eurozone e dell’America Obamiana. Tutti gli anni
SkyTrax gestisce sondaggi coinvolgendo un vasto numero di passeggeri e assegna i World Airline Awards.

Nella lista delle migliori compagnie aeree spicca Cathay , tallonata da Singapore, Asiana, Qatar ed Emirates. Alitalia viene catalogata nella lista delle tre stelle, insieme a American Airlines, SAS e altre minori.

I Top Airports 2009 ? Primo Seul, a seguire Hong Kong, Singapore e finalmente in coda arrivano i primi due frequentati molto anche dagli italiani: Zurigo e Monaco.

Logo Magic Italy: turismo o televendita?

2009-07-02T08:00:00.000-07:00

Il titolo di questo post può sembrare eccessivo, ma è ben poco rispetto ai vari commenti più o meno autorevoli della blogosfera. Cerchiamo di analizzare gli aspetti positivi della "bozza" presentata qualche giorno fa dal neo-Ministro al Turismo, e proviamo ad identificarne possibili modifiche.

Oramai non si contano più i commenti negativi pubblicati su vari portali e blog, con diversi gruppi anche su Facebook, contro il logo "Magic Italy" presentato qualche giorno fa in TV.

Chi lo ha creato avrà avuto le sue argomentazioni, ed inoltre immaginiamo che saranno stati fatti studi e focus group prima di renderlo pubblico. Naturalmente senza esagerare con i costi, vista l'esperienza del portale italia.it, con il precedente logo che qualcuno aveva definito un "cetriolone".

Nella giornata del 24 giugno 2009, il Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi e il Ministro del Turismo, Michela Vittoria Brambilla, hanno illustrato a Palazzo Chigi il nuovo logo ed immagine dell'Italia.

Nel frattempo proviamo ad identificare gli aspetti più importanti di un logo chiamato a rappresentare una nazione e la sua offerta turistica.
Innanzitutto, più che un logo, va sviluppato un vero e proprio brand (ecco perchè non piace la seconda versione, quella "anonima", che sembra una fotocopia della prima, e che è realizzata con un carattere grafico che sembra essere comune ai più diffusi word processors).

Un brand valido ed efficace può contribuire non solo a promuovere il tradizionale turismo di massa rappresentato dalle cosiddette 4 S (Sun, Sea, Sand, Sex), evoluto anche in forme simili (qualche 'S' in più, come ad esempio Surf, Stars, o Shopping) o radicalmente diverse (nuove forme di leisure legate alla ruralità, alla cultura, all'enogastronomia, all'avventura, ecc...).

Un brand forte di una nazione crea fiducia, popolarità e attrattività, contribuisce a modificare o rimuovere stereotipi, e genera vantaggio competitivo non solo in ambito turistico ma anche a livello paese.
Le risorse turistiche, dunque, possono creare effetto leva anche su altri aspetti dell'economia e del tessuto sociale di una nazione. Ecco perchè anche la scelta di un semplice logo è molto importante.

Riguardo a "Magic Italy", traduzione inglese di "Magica Italia" che può riportare qualche nostalgico alle "notti magiche" di Italia '90, sicuramente si può fare di meglio.

Associare il nome del paese ad un aggettivo, ad un claim e/o ad una piccola immagine che possa creare o rafforzare una brand identity sembra essere una strategia di successo per molti paesi, come ad esempio l'India ("Incredible India"), il Sudafrica ("South Africa. It's possible"), o le Maldive ("Maldives, the sunny side of live").
Per altre nazioni, invece, viene presentato il nome stilizzato dello stato, con simboli e colori che creano emozione già alla vista, come ad esempio per la Spagna (clicca qui), per l'Olanda (clicca qui), o per l'Australia (con l'immagine stilizzata del canguro e del sole).
Questa modalità è più indicata, forse, per paesi che hanno già una forte immagine ed un'importante rilevanza del proprio mercato turistico.

Fatta questa rapida analisi, riportiamo come il Country Brand Index di FutureBrand descrive l'Italia nell'edizione dello scorso anno: "The Italy country brand is beloved for art & culture, history, shopping and fine dining. Italy remains one of the best-known countries in the world, one of the Top 5 most desirable destinations and the #4 ranked Top Country Brand in 2008."

Noi italiani siamo un popolo pieno di creatività e personalità, il nostro design è apprezzato in tutto il mondo, perchè non provare a fare come negli U.S.A., dove lo scorso anno per realizzare il logo rappresentativo del brand "America" è stato indetto un concorso tra gli studenti di design?

Foto da http://notizie.virgilio.it/cronaca/magic_italy_logo_web.html

Non si ferma il turismo gay

2009-07-02T06:40:00.000-07:00

Il turismo gay & lesbian salverà l'industria americana: lo afferma una indagine svolta dagli analisti di Witeck Combs Communications (Washington D.C.) e di Harris Interactive (Rochester, NY.) dalla quale risulta che nel pieno della crisi gli omosessuali sono assolutamente decisi ad andare comunque in vacanza, molto più dei consumatori eterosessuali.

In media i viaggiatori gay stanno spendendo circa 2.300 dollari a testa tra maggio e agosto per viaggi, sia di leisure che di business, contro i 1.500 dollari degli eterosessuali.

E secondo Allison Powell, direttore della ricerca da Harris Interactive Travel and Tourism Research Group, la cosa non sorprende: «Non è la prima volta che nelle nostre indagini sul turismo abbiamo incontrato differenze vistose nel comportamento di viaggiatori omosessuali ed eterosessuali. Per i primi, a parità di reddito o difficoltà finanziarie, il viaggio resta una priorità altissima, e una delle ultime voci sulle quali si è propensi a risparmiare. Il che fa di questi consumatori dei buyer molto esperti, pronti a cogliere al volo ogni migliore offerta e opportunità di viaggio».

«Anche per questo – come ha commentato con i media George Carrancho, marketing manager American Airlines, responsabile per il mercato gay & lesbian – l'industria del turismo sta imparando a puntare su questo target nei momenti più difficili».

Shopping a NY

2009-06-29T16:44:00.000-07:00

Lo Shopping, una delle malattie del mondo occidentale con i medicinali più cari, a New York trova libero sfogo. L'argomento è affrontato molto seriamente anche dagli abitanti, che si aggirano furtivi in magazzini di periferia o in boutique semi sconosciute. Se volete tornare in Italia con qualche pezzo unico siete capitati nel posto giusto; certo non è bene spendere tutto il vostro tempo tra negozi ed affini ma non abbiate neanche troppa paura di spendere troppo, New York offre occasioni imperdibili. I negozi non mancano ma, occorre rispettare delle regole e conoscere dei trucchi per evitare di perdere tempo e soldi. Tracciate un percorso tematico e percorretelo con borse e pacchetti, che si moltiplicheranno strada facendo. Per affrontare seriamente (ma non troppo) il discorso shopping, conviene affidarsi alle usanze dei residenti, che in materia sembrano essere davvero preparati. E' importante tenere d’ occhio i saldi, le vendite promozionali e gli stock, vendite di capi provenienti dalle sfilate d'alta moda a prezzi da ingrosso. Cercate nei magazzini di Garment District, in qualche piccolo negozio dell’East Village o negli Outlet (spacci) che trovate fuori città.
In definitiva questa città è un vero paradiso dello shopping, quello che non trovate qui sarà molto difficle trovarlo da altre parti! La scelta è pressochè infinita, nuovi negozi nascono e nuovi stili e tendenze prendono piede in pochi giorni. Migliaia di negozi vi aspettano!

macy's una vera istituzione cittadina! Attenti a non perdervi nel centro commerciale più grande del mondo...

Potete fare di tutto qui dentro, non andate solo nei periodi dei saldi altrimenti impazzireste. Comunque vi perderete tra libri, prodotti di estetica, snacks, giochi, abbigliamento?e ancora di più. Nato nel 1858 è diventato ben presto un vero e proprio monumento della città ed il centro commerciale più grosso del mondo con i suoi 186,000 mq di superficie. Moltissimi i piani e famosissime le sue vetrine che a Natale ed in occasioni speciali vengono decorate in maniera spettacolare ed originale. Al suo interno potrete trovare capi dei più famosi stilisti (Donna Karan, Ralph Lauren e Calvin Klein per citarne alcuni) per uomo, donna e bambino; presenti inoltre piani dedicati ad accessori per la casa e ad oggetti di comune utilità. Sempre affollato anche di turisti da ogni parte del mondo.

Scegliere il miglior posto a bordo di un aereo

2009-06-29T12:17:00.000-07:00

A volte, soprattutto sui voli a lungo raggio, la scelta del posto a sedere diventa davvero importante. Spesso presi dall'entusiasmo di partire (o dalla fretta per chi si muove per lavoro), si tralasciano dei dettagli che possono davvero non essere tali.

Evitare di avere un posto vicino ai bagni o incastrato in mezzo a due sedili.. non è un aspetto di poco conto... alcuni semplici accorgimenti possono rendere il nostro viaggio molto più piacevole

In Italia spiagge care, terzultimi in Europa

2009-06-29T11:46:00.000-07:00

Si spendono 35 euro in coppia, meglio in Croazia, Grecia e Spagna

Roma, 29 giu. (Apcom) - In Italia il mare è 'più salato' rispetto ad altri paesi europei e del Mediterraneo: peggio di noi solo la Francia e la Germania, che si affaccia però solo sul Mare del Nord. Almeno secondo il Codacons, che ha presentato un'inchiesta prendendo ad esame una giornata tipo di due bagnanti in diversi paesi bagnati dal mare.

L'indagine ha preso in considerazione l'affitto per una giornata di un lettino, una sdraio e un ombrellone, e ha tenuto conto anche dei consumi alimentari (due bottiglie d'acqua e due panini acquistati in spiaggia).

In Italia due persone per questi beni e servizi pagano mediamente 35 euro totali in uno stabilimento di medio livello, spesa che però sale fino a 50 euro se gli stessi acquisti vengono fatti in località più esclusive o in stabilimenti di livello superiore.

Niente a che vedere con le tariffe praticate in Croazia, dove per i medesimi servizi una coppia spende mediamente 20 euro, contro i 22 euro della Grecia e i 24 euro complessivi della Spagna. In Turchia, invece, una giornata al mare costa mediamente 25 euro per due persone.

Più care di noi solo Francia e Germania, dove un lettino, una sdraio e un ombrellone, più i consumi alimentari, costano mediamente 40 euro a coppia in Francia e 36,5 euro in Germania.

Differenze di prezzo rispetto all'Italia giustificate da un servizio di livello superiore e da stipendi sensibilmente più elevati rispetto al nostro paese.

Proprio sulle tariffe degli stabilimenti balneari italiani il blog del presidente del Codacons Carlo Rienzi (www.carlorienzi.it) ha avviato una iniziativa per creare una mappatura dei prezzi e degli aumenti in Italia: i cittadini possono segnalare sul blog le tariffe o i rincari praticati dai vari stabilimenti, o utilizzare i dati raccolti per scegliere il gestore più conveniente.

Cep

Mangiare a New York

2009-06-28T17:46:00.000-07:00

Mangiare fuori a New York, ha assunto oramai una grande importanza, se all’inizio era una necessità, lentamente è diventata una vera e propria moda, un modo di essere.

Scegliendo con cura i posti dove fermarvi a mangiare, imparerete molto più sull’animo della città che da una visita guidata della città.
“I ristoranti per gli anni ’80 sono ciò che il teatro era per gli anni ’60” recitava uno dei protagonisti della commedia newyorkese Harry ti presento Sally.
Effettivamente il fenomeno ‘mangiar fuori’ nella città con più ristoranti al mondo, ha raggiunto dimensioni ragguardevoli ed ha subito notevoli miglioramenti.

Considerate qualche piccolo suggerimento che può sempre tornarvi utile: se siete curiosi di vedere un ristorante ma vi sembra troppo caro, provate con il pranzo. Rimarrete stupiti dalla convenienza dei prezzi rapportati con quelli della cena o dei week-end. A meno che non vogliate assaggiare qualche vino in particolare l’acqua è sempre gratuita, ma mai in bottiglia, un bicchierone di acqua naturale ghiacciata e praticamente d'obbligo.

A causa dello stress al quale erano sottoposte le tubature ed il sistema di acqua potabile dovuto al collasso delle Torri Gemelle, un’ordinanza invitava lo staff dei ristoranti a portare acqua solo nel caso fosse esplicitamente richiesta dal cliente, ma è un’usanza radicata e il vostro bicchierone di acqua gelata non ve lo toglie nessuno.

Le porzioni di cibo dei ristoranti americani sono spesso spropositate, enormi. Non lanciatevi quindi in ordinazioni più in la del vostro stomaco, conviene abituarsi ai canoni megalomani piuttosto che sprecare soldi e cibo. Se volete sentirvi newyorkesi al 100% chiedete il Doggy Box, potrete portarvi a casa il cibo che non siete riusciti a finire e mangiarvelo con calma, nonostante non sia un’usanza conosciuta in Italia, a New York è più che normale, non fatevi problemi.

Non mancano ovviamente le “trappole per i turisti”, attenti soprattutto ai ‘buttadentro’ soprattutto a Little Italy, rischiate di trovarvi seduti ad un tavolo senza neanche avere fame, ma con un po’ di fiuto riuscirete ad individuarle e ad evitarle; sempre che non ne rimaniate misteriosamente affascinati.....

Barcellona di notte

2009-06-28T17:11:00.001-07:00

Ci sono diversi modi di passare le serate estive a Barcellona. Quello di cui vi parlo in questo articolo è un’alternativa valida per fare qualcosa di diverso dal solito. Per iniziativa del Museo di Storia di Barcellona (MUHBA) e del MACBA, infatti, avremo a disposizione un vasto programma di attività serali e notturne che ci accompagneranno per tutta l’estate.

Il Museu d’Història de Barcelona, con il ciclo Nits Urbanes, ci permetterà di ripercorrere la storia della capitale catalana e dei suoi cittadini con itinerari guidatati, visitando i luoghi più significativi, dai rifugi della Guerra Civile fino a serate passate all’insegna della poesia e dell’astronomia. Scopriremo come vivevano gli antichi abitanti di Barcino, in un itinerario che comprende anche degustazione di cibi e bevande dell’epoca.

Non mancheranno le serate all’insegna della musica proposte dal Monasterio de Pedralbes, anch’esse a tema, e con la Storia che farà da filo conduttore. Ma il programma è molto più vasto e ricco di interessanti attività.

Altra programmazione parallela, più votata all’arte, la propone il MACBA, che fino al 18 Settembre, il Giovedì e Venerdì, rimarrà aperto fino a mezzanotte. Pagando un biglietto di 3,5€ avremo libero accesso alle mostre del giorno con la possibilità di visite guidate all’interno della Collezione MACBA, che include anche le opere acquisite negli ultimi due anni.

Sopra la città" di Marc Chagall

2009-06-28T16:15:00.000-07:00

Ecco il primo pensiero disordinato.

Sembra quasi che questa realtà non mi appartenga e che io viva in un mondo tutto mio, quasi irreale e sospeso tra il cielo e la terra.

Sognare, però, non è sempre sufficiente per affrontare le sfide della quotidianità.

L'opera che mi descrive meglio è senza alcun dubbio "Sopra la città" di Marc Chagall.

Ristoranti in Italia

2009-06-27T05:35:00.000-07:00

La cucina italiana è la migliore del mondo? Difficile rispondere di sì senza sembrare campanilisti, ma sarebbe difficile per chiunque non essere d'accordo. Certamente la ricchezza della cucina regionale offre una varietà di sapori impareggiabile: dai profumi mediterranei nei piatti campani e calabresi ai sapori padani dei tortelli e delle pietanze lombarde e venete, dalle ricette piemontesi a base di carne alla delicatezza del pesce di Liguria Toscana e Marche. Inoltre la lunghezza della penisola e la collezione delle diversità climatiche e del territorio -- tanto mare e lunghe coste che circondano pianure, boschi e montagne -- propongono così tanti ingredienti che la creatività italiana non potrebbe non sfruttare: dove altro si può trovare una così saporita concorrenza tra autentici piaceri della cucina come il burro del nord e l'olio della costa e del centro-sud? La lunga storia e le diverse influenze straniere sulle terre italiane (gli arabi in Sicilia, Calabria e Puglia, gli Spagnoli in Campania e nel Sud, Francesi ed Austriaci al Nord) hanno fatto il resto, arricchendo con prelibate ricette tradizioni gastronomiche già secolari.

I ristoranti italiani sono la manifestazione di tutto ciò: troviamo la pizza napoletana e tantissimi piatti di pasta in tutta Italia, il pesce dappertutto (il più fresco anche a Milano, con un pò di sorpresa) e un pò ovunque trattorie che offrono i funghi dell'Appennino, il tartufo bianco di Alba e quello nero dell'Umbria, e ristoranti siciliani in tutto il paese, come quelli pugliesi. I piatti della cucina regionale hanno anche un ruolo nella globalizzazione dei gusti e delle proposte eno-gastronomiche: il pesto non è più solo ligure ed il baccalà ha da tempo varcato i confini del Veneto, portandosi dietro i vini giusti per gustarlo; in cambio, i vini siciliani sono saliti al nord ad annaffiare piatti di melanzane e pasta con le sarde. La cucina romana la fa da padrone nel centro, ma pasta all?amatriciana e carbonara sono ormai presenti nelle trattorie di tutta la penisola. La dimostrazione della forza della cucina italiana è nei menù dei fast food, uguali in quasi tutto il mondo, che hanno dovuto essere arricchiti con proposte legate alle abitudini dei consumatori del territorio.

Gli chef italiani sono riusciti a salire le vette dell'alta cucina, creando locali di gran classe e vere e proprie icone del gusto, pur continuando ad offrire anche piatti della tradizione contadina e popolare e valorizzando piatti poveri, come la polenta e la trippa. Allo stesso tempo, mentre cresce la qualità della cucina dei ristoranti degli hotel, resta solida e ben rappresentata la categoria delle locande e delle trattorie economiche, si espande il numero dei locali trendy e degli ambienti di tendenza e cresce la proposta dei ristoranti etnici: dove un tempo esistevano solo ristoranti cinesi a buon prezzo, imperano adesso i sushi restaurant, a partire da Milano e Roma. Ma oltre alla cucina giapponese troviamo i locali messicani e tex-mex (specialmente nei luoghi di gran traffico come i centri commerciali), i kebab arabi, altri ristoranti orientali (come i vietnamiti ed i thailandesi), le sempre più popolari proposte di asado argentino e di piatti brasiliani insomma, tra locali etnici e cucina regionale esiste solo l'imbarazzo della scelta, che sia in taverne nel centro storico di Perugia, in osterie di campagna del Piemonte o in moderne e tecnologiche cantine a Montalcino o nel Chianti, in enoteche di Firenze o in panoramiche terrazze nelle località turistiche della Campania.

Mi sono imbattuto di recente in un portale davvero interessante: YuBuk. Sono presenti circa 20000 ristoranti sparsi sull'intero territorio nazionale e che, aderendo all'iniziativa, consentono agli utenti di YuBuk di prenotare online il proprio tavolo. Non è solo una “guida delle guide”, ma è anche una community, una specie di "wikipedia" del buon gusto e del tempo libero alla quale anche si può partecipare aggiungendo, commentando, condividendo le preferenze e argomentando le esperienze.

Per un amante della buona cucina come me, non poteva che essere una piacevolissima sorpresa!! Peccato ancora non esista qualcosa del genere per l'estero, almeno... ancora non l'ho trovato! Per chi viaggia spesso sarebbe una salvezza non di poco conto!
Buon appetito!

Finally...spring is coming!

2009-03-20T04:35:00.000-07:00

Canonica Molara

2009-03-16T02:37:00.000-07:00

Canonica Molara is a Villa in Castelli Romani Area a few miles from Rome, in a sumptuous Castelli Romani villa, It was an old church dating from the 700 century. So very close to Rome, Castelli Romani yet having the advantage of countryside tranquillity, is the elegant Canonica Molara. This splendid villa maintains the atmosphere of a large country family house offering to guest the comfort and an intimate and romantic dinner for couples and small groups. The Villa is also available for special events and Festivities.

............................................................................................The elegance of the dinning room creates the atmosphere of the past. Canonica Molara has a garden with solarium and gazebo where during the summer candle lights dinners are served. There is a lot of nice corners where our guests can relax in the typical Castelli Romani landscape. To get more informations contact Cristina +39 348 8068251 or email to care.cristina@gmail.com

Visualizzazione ingrandita della mappa

Some informations and curiosity about this area

Monte Porzio Catone - Wine Museum

Located in the historical downtown Monte Porzio Catone is the Wine Museum (Via Vittorio Emanuele). The museum, inaugurated in 1999, has been placed purposedly in Monte Porzio Catone that still nowadays runs a very flourishing wine business. The explanation of all the processes behind wine production, so far as the bottling of wine, makes this a very interesting place to visit.

Along the itinerary, that has been conceived inside the ancient wine cellars, where once winemaking was done, you can browse all the instruments used by the farmers of different ages, and you can enjoy the the tasting room where you can try samples of the typical red and white wines. In another hall you can find every information related to the ancient traditions of Monte Porzio Catone: vintage prints, art objects, ancient photographs, and more.

For more information:
The Wine Museum is open every Friday, Saturday and Sunday to visitors, 9 A.M. - 1 P.M. and 3 P.M. - 7 P.M.
For groups, booking at municipal offices (tel. +39 06.94.28.331 - +39 06.94.28.333), will be possible visit to other days of the week.
Entrance fee €2,00 (for gruops - Entrance fee and guided tour €3,00.
Entrance fee for groups (more than 10 people) € 1,00 - Entrance fee and guided tour for groups (more than 10 people) €2,00
Phone: +39 06.94.34.10.27
E-mail: info@museodiffuso.it

Monte Porzio Catone - Barco Borghese

On the road from Frascati to Monte Porzio Catone, you can visit the medieval site of the Barco Borghese.

For more information
Address: Via Frascati, 62
E-mail: musei@comune.monteporziocatone.rm.it

Monte Porzio Catone: Astronomical Observatory

If you happen to be in the Castelli Romani area from Wednesday to Saturday, don’t forget to visit the Astronomical Observatory of Monte Porzio Catone, located 2 km outside downtown. The Astronomical Observatory has been built upon above the ruins of an ancient, Roman Villa dating back up to the first century A.C. Here you can enjoy many experiences, such as to turn the moon around the earth and observe the lunar phases, to evolve a star and to expand the universe.

For more information and bookings:
Phone: +39 06.94.28.64.20
Every Tuesday and Thursday guided tours.

Grottaferrata - St. Nilo Abbey

The Greek Abbey of St. Nilo, located in downtown Grottaferrata (just a few kilometers far away from Frascati), was built on the ruins of an ancient Roman villa (probably belonging to the famous speaker and historian Cicerone), where you can still enjoy the criptoportico, a semi-subterranean gallery whose vaulting supports portico structures aboveground and which is lit from openings at the tops of its arches.
A very interesting site in the Abbey is the library, specifically the laboratory of restoration of books and manuscripts. Here, the monks once restored the “Codice Atlantico” of Leonardo Da Vinci and the books of the National Library of Florence, seriously damaged during the catastrophic Florence flood of 1966.
If you are planning for a somewhat longer stay, you can’t miss a suggestive ceremony: the catholic marriage celebrated under the ancient greek Byzantine rite.

Ariccia - Palazzo Chigi

Leaving Grottaferrata and following Via dei Laghi, you reach Ariccia, where you can visit Palazzo Chigi. The urban plant, designed by the great architect Gianlorenzo Bernini (the one who designed and built the Vatican) jointly with his young student Carlo Fontana, refers to the shape of an ancient Roman theatre with the front stage represented by Palazzo Chigi. With an extension of up to four thousand square meters, Palazzo Chigi also hosts many interesting cultural events, such as a library with a dedicated section on Baroque art, as much as thirty exhibition halls and 1368 works of art from various donations.

Curiosity
The sumptuous halls (painted by great artists such as Baciccio and Salvator Rosa), was the location of one of the most beautiful ball scenes (the one between Angelica, played by Claudia Cardinale, and Prince Tancredi, played by Alain Delon), of the movie "The Leopard" by Luchino Visconti, drawn from the famous novel by Giuseppe Tomasi Lampedusa.

Rooms available in our elegant attic in Rome

2009-03-16T02:00:00.000-07:00

Elegant furnished attic (120mq) in great location, large terrace (140mq) overlooking Trinità dei Monti and Villa Borghese, 4 rooms and services, available for short periods.

Internet WiFi and weekly house keeping included. Very bright and charming apartment. To get more informations mail markk77@live.it